Плата с большегрузов увеличит прирост ВВП до 69 млрд рублей
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.
Компания Setl City Калининград (входит в Setl Group) сообщила о том, что приступила к строительству и открыла продажи первой очереди жилого комплекса «Олимпия» в городе Светлогорске Калининградской области.
В сообщении пресс-службы компании сказано, что новый комплекс предполагает строительство порядка 50 тыс. кв. м жилья и рассчитан на 4,2 тыс. жителей. Совокупные инвестиции оцениваются в 1,8 млрд руб. Ввод в эксплуатацию первой очереди намечен на IV квартал 2016 года.
Жилой комплекс «Олимпия» возводится на участке 5,6 га между ул. Яблоневой и Южной границей округа. В рамках первой очереди будет построено 3-х секционное здание высотой в 7 этажей и общей площадью 8,2 тыс. кв.м. В доме запроектирована 161 квартира площадью 5,7 тыс. кв.м, на цокольном этаже расположатся 103 кладовые площадью около 700 кв.м. Квартиры будут передаваться с предчистовой отделкой. На территории комплекса будет произведено благоустройство с озеленением, организацией детских площадок и прогулочных зон.
ЖК «Олимпия» - второй проект среднеэтажной застройки, начатый Setl City Калининград в городе Светлогорске в 2014 году: в 1 квартале компания начала строительство и открыла продажи ЖК «Lake City» на участке рядом с озером Тихое. Кроме того, компания продолжает строительство в городе ЖК «AlpenPark» , ЖК «Лето» и ЖК «Золотые пески».