Плата с большегрузов увеличит прирост ВВП до 69 млрд рублей


30.09.2014 11:37

К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в  Росавтодоре.

Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.

В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.

Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».

Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.

Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.

Контроль  соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2014 15:47

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «БиК» к комитету по транспорту Петербурга о взыске 9,3 млн рублей. Данная сумма является задолженностью по оплате работ по госзаказу

Как поясняется в судебном деле, в мае 2012-го между истцом и ответчиком был заключен государственный контракт, в соответствии с условиями которого «БиК» контракту, обязался выполнить работы по реконструкции кабельной сети от т/п №62 фидеры: «Дыбенко», «Оккервиль», «Полигонный», «Огнева», «Магистральный», «Химкомбинат». Выполненные работы были приняты комитетом по транспорту, но не оплачены. Как пояснил ответчик, оплата произведена не была в связи с отсутствием финансирования.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2014 15:31

В ближайшую среду, 1 октября, в 17:00 будет закрыто движение транспортных средств по Биржевой площади и по участку Биржевого проспекта на примыкании к Биржевой площади, сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

В сообщении уточняется, что ограничение будет действовать до 01:00 2 октября.

В качестве причины закрытия движения в КРТИ назвали проведение международного Медиа Форума. По той же причине эти участки будут перекрыты и в пятницу, 10 октября. Планируется, что движение восстановят в нормальном режиме 11 октября, в 01:00.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо