Ремонтировать федеральные трассы в Ленобласти будет ЗАО «ВАД»
Восстанавливать изношенные покрытия федеральных трасс в границах Ленинградской области будет ЗАО «ВАД». Компания стала победителем аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ценовое предложение составило 1 млрд 887 млн рублей в сравнении со стартовой стоимостью в 1 млрд 897 млн рублей. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ЗАО «Буер».
Предметами договора выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.
На заседании Экспертно-консультационного комитета в Санкт-Петербургском союзе архитекторов состоялось обсуждение проекта Федерального закона «О некоторых вопросах сохранения исторического центра Санкт-Петербурга и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», было решено доработать документ до конца сентября.
Как пояснили в пресс-службе комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга, законопроект предусматривает внесение изменений в действующие нормы в части установления особенностей регулирования отношений на территории исторического центра Санкт-Петербурга и предполагает передачу ряда полномочий на уровень региона.
«Необходимо наладить взаимодействие между управляющими компаниями и городом в части эксплуатации, добавив нормы, связанные с контролем», - отметил председатель КЭПиСП Анатолий Котов в ходе обсуждения документа.
Прозвучали предложения учесть в законе не только права, но и обязанности собственников жилья в части проведения обследований зданий. Также рассматривался вопрос об эксплуатации зданий в историческом центре с учетом имеющейся статистики, согласно которой, 70% разрушений вызваны неудовлетворительной эксплуатацией.
В завершении заседания была достигнута договоренность о внесении членами ЭКК полученных комментариев в проект Федерального закона до конца сентября.