Ремонтировать федеральные трассы в Ленобласти будет ЗАО «ВАД»
Восстанавливать изношенные покрытия федеральных трасс в границах Ленинградской области будет ЗАО «ВАД». Компания стала победителем аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ценовое предложение составило 1 млрд 887 млн рублей в сравнении со стартовой стоимостью в 1 млрд 897 млн рублей. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ЗАО «Буер».
Предметами договора выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.
Вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков рассказал о параметрах проекта бюджета региона на 2015 год.
Представляя документ на заседании правительства, он заявил, что удалось сохранить сбалансированность бюджета несмотря на усложнение внешнеполитической обстановки и ухудшение экономических условий.
Доходы бюджета Ленобласти составят 77,4 млрд рублей (при этом рост собственных доходов запланирован на уровне 11, 5% к покаазтелям прошлого года), а потратить правительство региона планирует 83,1 млрд рублей. Прогнозируемый дефицит бюджета 2015 года — 5,7 млрд рублей, что составит 8% от собственных доходов. Такой дефицит ниже прошлогоднего почти в два раза, отмечают в правительстве области.
При этом планируется, что общий объем ассигнований по адресной инвестиционной программе 2015 года составит 8,8 млрд рублей, что на 41,4% больше уровня 2014 года. В документе предусмотрен рост расходов на развитие сельского хозяйства, строительство дорог, стимулирование экономической деятельности.