Ремонтировать федеральные трассы в Ленобласти будет ЗАО «ВАД»
Восстанавливать изношенные покрытия федеральных трасс в границах Ленинградской области будет ЗАО «ВАД». Компания стала победителем аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ценовое предложение составило 1 млрд 887 млн рублей в сравнении со стартовой стоимостью в 1 млрд 897 млн рублей. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, также на контракт претендовало ЗАО «Буер».
Предметами договора выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.
Министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень выступает за введение лицензирования в сфере строительства, стало известно из его интервью «Газете.ру».
«Моя точка зрения - эту ситуацию нужно разворачивать в сторону лицензирования», - сказал он.
По словам главы Минстроя, пока по этому поводу решений не принято, в правительстве идет обсуждение.
«Еще идет дискуссия, дано время новому руководству Нацобъединения строителей постараться изменить эту ситуацию», - сказал он. Михаил Мень пояснил, что придерживается мнения, что в настоящее время система саморегулирования в РФ фактически не работает.
«С одной стороны, принцип СРО мне близок как человеку, который разделяет принципы рыночной экономики... Но поработав восемь лет «на земле», я очень многое в своих представлениях о моментах, связанных с управлением, поменял», - уточнил он.