Магистральную теплосеть на Парнасе построят за миллиард рублей
Строительство магистральной теплосети на Парнасе может обойтись в 993,5 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «ТЭК СПб». Заявки принимаются до полудня 7 октября, итоги подведут 9 октября 2014 года. Строительство следует завершить до 31 октября 2016 года.
Договор предполагает строительство магистральной теплосети от котельной «Парнас-4» по Заречной улице до ТК-7 в месте пересечения с улицей Валерия Гаврилина и временной сети для теплоснабжения объектов капстроительства в границах улицы Академика Крылова, набережных Ушаковской и Черной речки.
Как следует из техзадания, главной задачей магистральной сети станет теплоснабжение кварталов новой застройки "Северная Долина". Временную теплосеть предстоит построить по улице Академика Крылова до проектируемой ТК у границ объектов строительства ООО "Фаворит" на Ушаковской набережной.
О налаживании качественного надзора за деятельностью ДРСУ доложил губернатору Александру Дрозденко председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых в ходе заседания комиссии по противодействию коррупции.
Глава ведомства подчеркнул, что в соответствии с антикоррупционным планом все нормативно-правовые акты комитета прошли соответствующую экспертизу. При этом коррупциогенных факторов не выявлено.
За 8 месяцев 2014 года комитетом проведено 6 проверок ДРСУ. В результате три директора учреждений уволены с работы. Материалы по Кировскому ДРСУ направлены в управление по борьбе с экономическими преступлениями и противодействию коррупции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
«В настоящее время мы проводим реструктуризацию комитета, — отметил Михаил Козьминых. — В ведомстве будут сосредоточены полномочия по стратегическому планированию и контролю за работой ДРСУ. Это позволит более тщательно следить за их деятельностью и своевременно выявлять недоработки».
Также руководитель дорожного комитета добавил, что с этого года все закупки основных материалов ДРСУ для эксплуатации и ремонта дорог (песок, антигололедные материалы и битум) проводятся только после согласования цены со специальной комиссией комитета. Это исключает возможность коррупционных проявлений.