На инвентаризацию объектов «Дороги жизни» выделено 48 млн рублей
Ленинградская область продолжает работу по созданию музейно-мемориального комплекса «Дорога жизни». Губернатор Александр Дрозденко на очередном заседании исторического клуба напомнил, что на базе областного музейного агентства уже создан филиал — музей-заповедник, который будет осуществлять надзор за передаваемыми в собственность региона из казны Российской Федерации памятниками ансамбля «Зеленый пояс Славы Ленинграда».
«Проведена инвентаризация всех основных мемориальных памятников, расположенных на Дороге жизни, определены сроки проведения ремонтно- реставрационных работ и источники их финансирования», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Предусмотрено выделение 48 млн рублей из областного бюджета на инвентаризацию и ремонт объектов культурного наследия, более 150 млн рублей (из средств регионального дорожного фонда) направят на приведение в порядок дорожного полотна: восстановление разметки и зон безопасности, укрепление откосов дорог. Еще один источник финансирования — средства региональных предприятий, за которыми закреплена реставрация и восстановление определенных памятников.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.
Речь на совещании, в частности, шла об использовании инертных строительных материалов при строительстве дороги.
«Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.
По его словам, в соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.
«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.
«Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.
Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства, что позволит увеличить доходы областного бюджета.
По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.
По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.
«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.