В Ленобласти заключен первый контракт на капремонт


29.09.2014 16:30

Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области заключил контракт на выполнение ремонтных работ в Лодейнопольском районе, сообщает пресс-служба правительства региона.

В сообщении уточняется, что стоимость контракта составила около 18 млн рублей. Отремонтировано будет 17 конструктивных элементов в пяти домах, включенных в краткосрочную программу капитального ремонта на 2014 год.

В ближайшее время будут заключены еще три контракта на проведение капремонтов в Сланцевском, Волосовском, Бокситогорском и Лужском районах.

«От активной позиции муниципальных администраций во многом зависят и сроки проведения капремонтов. Если собрания собственников в домах района проходят оперативно, то с момента представления жителям смет до заключения контракта с подрядной организацией проходит всего 45 дней, что является максимально коротким сроком», — отметил генеральный директор фонда капитального ремонта жилых домов Сергей Вебер.

Фонд капремонта вправе объявить конкурс только тогда, когда будут предоставлены утвержденные собственниками сметы из каждого муниципалитета, дома в котором были включены в краткосрочную программу капитального ремонта. На сегодняшний день такую работу полностью выполнили 13 из 18 районов Ленинградской области — по ним и были объявлены конкурсы.

Сейчас региональный оператор готовит документацию для организации конкурсов по 20 муниципальным образованиям, чьи дома были включены в программу софинансирования проведения капремонтов государственной корпорации — фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства. В сентябре правление фонда одобрило заявку региона, федеральные средства перечислены Ленинградской области.

Обновленная система капитального ремонта многоквартирных домов предполагает максимальное участие собственников в процессе организации и проведения ремонтов — оплата подрядчику производится только после того, как комиссия, в состав которой входит уполномоченный от собственников, подпишет акт приемки выполненных работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.09.2014 16:30

Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.

Речь на совещании, в частности, шла об использовании  инертных строительных материалов при строительстве дороги.

 «Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.

По его словам, в  соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн  кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области  полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.

«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги  необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.

 «Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.

Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства,  что  позволит увеличить доходы областного бюджета.

 По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.

По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.

«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.         

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: