В Петербурге вручат награды «Архитектон-2014»
В Петербурге 6 октября состоится пресс-конференция, приуроченная к Всемирному дню архитектуры. Мероприятие будет состоять из двух частей: объявление результатов и вручение наград смотра-конкурса «Архитектон-2014», а также дискуссия на тему «Проблемы законодательства в архитектурно-градостроительной сфере Санкт-Петербурга».
Пресс-служба организатора мероприятия, Санкт-Петербургского Союза архитекторов сообщает, что главная цель смотра-конкурса – расширение сферы вовлечения творческих архитектурных сил Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Союза архитекторов России в процессы профессиональной деятельности, выявление и поощрение лучших проектов и построек, их участие в фестивале «Зодчество» и других архитектурных выставках, привлечение внимания к проектам, требующим продвижения и реализации. Смотр–конкурс организуется и проводится Санкт-Петербургским Союзом архитекторов при содействии КГА, КГИОП, Клуба партнеров Санкт-Петербургского Союза архитекторов. Жюри смотра–конкурса формируется Санкт-Петербургским Союзом архитекторов. Выставка работ экспонируется в залах Санкт-Петербургского Союза архитекторов. В 2014 году в смотр-конкурс введена новая номинация «Книги об архитектуре и архитекторах».
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.