Инвесторы построят за свой счет детский сад на Петергофском шоссе
Несколько строительных компаний Петербурга объединились для строительства за свой счет детского сада в Красносельском районе, сообщает пресс-служба «строительного» вице-губернатора Марата Оганесяна.
В сообщении уточняется, что речь идет о компаниях ЗАО «Ленстройремонт», ЗАО «Трест 47», ООО «Дольче» и ООО «Тир». Это будет первый социальный объект, возведенный совместными усилиями большой группы строительных компаний для безвозмездной передачи городу, подчеркивается в сообщении.
Детский сад на 160 мест площадью около 5000 кв. м. построят на Петергофском шоссе, 90, к.3, лит. А. Объем инвестиций в проект оценивается на уровне 224 млн рублей.
Инвесторы профинансируют проектирование и строительство пропорционально площади возводимых ими жилых домов и количеству будущих жильцов. В частности, ЗАО «Ленстройремонт», которое в районе построит 26,6 тыс кв.м., намерено вложить около 151 млн рублей, ЗАО «Трест 47» - около 38 млн рублей и т.д.
Ориентировочный срок сдачи объекта – второе полугодие 2017 года.
«Подписание многосторонних соглашений с городом и совместное финансирование, наряду с перечислением средств на специальный счет Комитета по строительству – один из действующих сегодня механизмов, позволяющих застройщикам небольших объектов принимать участие в строительстве социальной инфраструктуры», - отметил вице-губернатор.
В общей сложности, в рамках заключенных к настоящему моменту соглашений, в 2014-2015 году инвесторы планируют безвозмездно передать городу 1650 мест в школах и свыше 750 мест в детских садах.
В проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год заложен дефицит на уровне 49,9 млрд рублей (дефицит бюджета 2014 года составлял 62,7 млрд рублей). Документ опубликован комитетом финансов на официальном сайте.
Смольный рассчитывает получить 408,1 млрд рублей доходов и планирует потратить 458 млрд рублей. Объем финансирования Адресной инвестиционной программы снижается на 13 млрд и составит 86 млрд рублей.
При этом в АИП не заложено строительство новых автомобильных дорог, предпочтение отдано развитию общественного транспорта.
Так, в 2015 году запланирована реконструкция трамвайных путей под ускоренный режим движения стоимостью 116,9 млн рублей, в дальнейшие годы (2016 и 2017) на эти цели пойдут еще по 100 млн рублей ежегодно.
Бюджетные расходы на строительство участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» запланированы в объеме 4,5 млрд рублей в 2015году и далее и по 6 млрд рублей ежегодно в течение двух лет. На участок от «Приморской» до «Савушкина», включая «Новокрестовскую», выделяется 4 млрд рублей в 2015 году, затем 4,4 млрд рублей – в 2016 году и еще 4,8 млрд рублей в году 2017.
На достройку второго выхода со станции «Спортивная» планируют потратить 1,1 млрд рублей в 2015 году.