Реконструкция очередного участка трассы «Нарва» обойдется в 104 млн рублей
Дополнительные работы по реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» оценены в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки можно подавать до 20 октября, их рассмотрят и оценят 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
Некоммерческая организация «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Петербурга провела визуальное обследование на 1368 домах города, составив в итоге дефектных ведомостей на 2097 видов работ.
Это 647 крыш, 191 фасад, 800 объектов водоснабжения, 351 объект водоотведения.
Из всех обследованных 1917 объектов готовы к ремонту в 2015 году, заявил генеральный директор организации Дмитрий Локтаев. Также он рассказал, что ранее ошибочно были занесены в список 5% видов работ (102). Это произошло вследствие ошибок инженеров, которые проводили обследование.
Локтаев заявил, что составлен краткосрочный план капремонта на летний период 2015 года. Объем финансирования работ он не уточнил, но сказал, что есть бюджетная строка в 7 млрд рублей, а также те средства, которые соберут с собственников жилья в ноябре -декабре 2014 года.
Отдельной проблемой Дмитрий Локтаев выделили капремонт на объектах под охраной КГИОП. По его словам, это более дорогие объекты , работы на них потребуют больше времени, в среднем полтора года
Вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев в свою очередь отметил, что Смольный получил добро Минстроя на включение охраняемых объектов в программу капремонта и предложил выделить охраняемые здания в отдельную подпрограмму.