Реконструкция БДТ стоила 6,2 млрд рублей
Накануне в Петербурге торжественно открылось после реконструкции историческое здание Государственного академического Большого драматического театра имени Г. А. Товстоногова. Работы по модернизации театрального здания обошлись в 6,2 млрд рублей, такую цифру назвал премьер-министр Дмитрий Медведев на церемонии открытия.
Отметим, что здание БДТ было построено графом Апраксиным в 1878 году по проекту архитектора Людвига Фонтана.
В мае 2009 года было принято постановление правительства РФ о проектировании, реконструкции, реставрации и техническом перевооружении объектов БДТ. Государственным заказчиком и заказчиком-застройщиком стало ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Закрылось здание в январе 2011 года, с того момента велись ремонтные работы.
Здание реконструировалось с тем, чтобы сохранив исторический облик, оно стало современным, удобным для труппы и зрителей.
В ходе этих работ были отреставрированы с сохранением исторического облика кабинет Георгия Товстоногова, гримерная Кирилла Лаврова и знаменитая «гримерка №9», на потолке которой оставили свои автографы множество известных людей.
Помимо этого, смонтированы динамический свет, мощные видеопроекторы, новые современные звуковые пульты, а верхняя и нижняя механизация сцены не уступают оснащению крупнейших театров мирового уровня. Одно из новаторских технических достижений театра - сцена-трансформер.
Первоначально цена работ составляла 1,4 млрд рублей, однако затем существенно выросла. Некоторые изъяны здания обнаруживались уже в ходе ремонта.
В петербургском аэропорту могут построить новое здание перед старым терминалом «Пулково-1», пишут сегодня «Ведомости», ссылаясь на слова генерального директора управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергея Эмдина.
Строительство может обойтись в 400 млн евро, добавляет издание. Возводить здание начнут не скоро, в период с 2019 по 2025 годы, а вот проектирование планируют начать уже в следующем году.
В компании говорят, что строительство здания перед старым терминалом планировалось изначально в долгосрочном плане развития аэропорта, сроки начала реализации проекта зависят от интенсивности пассажиропотока.
Предполагается, что все терминалы аэропорта будут соединяться галереями.