Компания «Пилон» претендует на право капремонта стенки набережной канала Грибоедова


29.09.2014 10:45

Единственным претендентом на право капремонта стенки набережной левого берега канала Грибоедова от Харламова моста до дома №114 названо ЗАО «Пилон». Это следует из протокола вскрытия конвертов с заявками, опубликованного на портале госзакупок. Предложенная цена составляет 278,4 млн рублей в сравнении со стартовыми 278,5 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, местом выполнения работ является Адмиралтейский район, основанием - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». В обязательства исполнителя входит реставрация гранитной облицовки набережной, металлодекора, сетевые работы, завершающим этапом – благоустройство.
Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Завершить капремонт следует не позднее 20 декабря 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



26.09.2014 16:30

Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.

Речь на совещании, в частности, шла об использовании  инертных строительных материалов при строительстве дороги.

 «Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.

По его словам, в  соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн  кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области  полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.

«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги  необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.

 «Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.

Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства,  что  позволит увеличить доходы областного бюджета.

 По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.

По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.

«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.         

ИСТОЧНИК: АСН-инфо