В республике Коми сданы 20 км трассы «Вятка»
В сентябре на федеральной автодороге Р-176 «Вятка» Чебоксары – Йошкар-Ола – Киров – Сыктывкар завершен капитальный ремонт участков трассы км 554 – км 570 и км 574 – км 578 в Прилузском районе Республики Коми, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Как уточняется в сообщении, в ходе капремонта подрядные организации выполнили работы по устройству основания дороги и двухслойного нового асфальтобетонного покрытия. Это позволило повысить прочность «дорожной одежды» и устранить дальнейшие ее разрушения. Кроме того, выполнен ремонт водопропускных труб, автобусных остановок и площадок для стоянки автотранспорта. Установлены новые дорожные знаки, нанесена горизонтальная дорожная разметка и укреплены обочины.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на первоочередные ремонтно-реставрационные работы на Западной колоннаде Казанского собора. Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, победу одержала петербургская компания "Петрос" с ценой 38,5 млн рублей. Также в конкурсе участвовали ООО "Меандр" (41,6 млн рублей) и ООО "Строительная культура" (43,6 млн рублей). Стартовая цена составляла 47 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение первоочередных ремонтно-реставрационных работ на Западной колоннаде с проездной аркой северного фасада собора, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Собор Казанский». Все работы должны быть завершены до 15 декабря 2014 года. Время, необходимое для получения разрешений КГИОП и ГАТИ, включено в общий срок выполнения работ.
По данным КГИОП, в настоящее время фасады находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в ремонт и реставрации. Каменные блоки колонн и декора имеют трещины, сколы и утраты, чугунные базы - каверны. На гранитном цоколе имеются загрязнения и следы поздних цементных вставок. Потолок под арками оштукатурен и окрашен, на фасадах трещины, подтеки, красочный слой деструктурирован. Последние ремонтно-реставрационные работы на фасадах северного портика проводились в 2012 году.