Корпус Бенуа Русского музея отремонтируют за 35 млн рублей
Русский музей ищет подрядчика для ремонта и реставрации корпуса Бенуа. Начальная цена аукциона, данные о котором размещены на сайте госзакупок, составляет 35,9 млн рублей. Заявок ждут до 13 октября, аукцион состоится 20 октября 2014 года. Заказчик - ФГБУК "Государственный Русский музей". На все работы отводится год.
Полный титул договора – «Работы по реставрации интерьеров и капремонт систем отопления и электроосвещения помещений № 17-25, капремонт системы вентиляции помещений № 10-25, 31-33 антресольного этажа корпуса Бенуа».
Предмет контракта, западный корпус Русского музея, находится на Инженерной улице, 4. Строился как выставочный павильон Академии художеств по проекту архитекторов Бенуа и Овсянникова в 1914-20-е годы. Отделка интерьеров выполнена в 1950-х годах по чертежам института «Ленпроектреставрация».
Общая площадь помещений антресольного этажа - 449,5 кв. м. Наборный паркет укрыт линолеумом. Плашки паркетных клёпок из разных пород дерева, неоднородные по цвету и текстуре. Лакокрасочное покрытие загрязнено, имеет многочисленные потертости. Плашки имеют сколы, трещины и повреждения структуры древесины. Основание под паркетом ослаблено.
Двери разновысокие и различаются формой. Состояние неудовлетворительное, все дверные заполнения требуют замены. Окна сосновые в неудовлетворительном состоянии, не обеспечивают герметизацию проёмов. В некоторых помещениях оконные проёмы отсутствуют. Штукатурка деструктирована. Помещения имеют разные уровни отметок полов и потолков, соединяются лестницами и пандусами.
Инженерные коммуникации в неудовлетворительном состоянии. Электрические сети проложены открытым способом, электрокабелем, не соответствующим современным нормам безопасности. Вентиляционное оборудование устарело и не в состоянии поддерживать нормативные параметры воздуха для фондовых помещений.
Проверкой работоспособности всех систем и оборудования судопропускного сооружения С-1 23 сентября 2014 года завершились плановые испытания Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, сообщила пресс-служба министерства строительства и ЖКХ РФ.
Комплекс находится в ведении ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации". Данное предприятие обеспечивает эксплуатацию и содержание Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений, а также ведет строительство других объектов, заказчиком которых является Минстрой России.
«Итоги функционирования комплекса показывают его эффективность. С начала эксплуатации сооружения в августе 2011 года было предотвращено 6 наводнений, одно из которых могло стать наиболее катастрофичным – в городе вода поднялась бы до отметки 2 м 81 см. Но комплекс не допустил и не допустит подобного в Санкт-Петербурге»,- заявила заместитель главы Минстроя Елена Сиэрра, посетившая сооружение.
В случае возникновения угрозы наводнения защитные сооружения Санкт-Петербурга полностью закрываются в течение 1,5 часов.
Но кроме необходимой городу защиты от наводнений, комплекс выполняет ряд других функций: пропуск судов при круглогодичной навигации, движение автомобилей по скоростной автомагистрали, соединяющей Кронштадт и Петербург, а также техническое обеспечение природоохранных мероприятий. Благодаря своей многофункциональности Комплекс является уникальным сооружением не только для России, но и для всего мира, отмечается в сообщении Минстроя.
Через основное судопропускное сооружение комплекса С-1 проходит главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга и осуществляется круглогодичная навигация судов международного класса с водоизмещением до 90 000 тонн.