Корпус Бенуа Русского музея отремонтируют за 35 млн рублей
Русский музей ищет подрядчика для ремонта и реставрации корпуса Бенуа. Начальная цена аукциона, данные о котором размещены на сайте госзакупок, составляет 35,9 млн рублей. Заявок ждут до 13 октября, аукцион состоится 20 октября 2014 года. Заказчик - ФГБУК "Государственный Русский музей". На все работы отводится год.
Полный титул договора – «Работы по реставрации интерьеров и капремонт систем отопления и электроосвещения помещений № 17-25, капремонт системы вентиляции помещений № 10-25, 31-33 антресольного этажа корпуса Бенуа».
Предмет контракта, западный корпус Русского музея, находится на Инженерной улице, 4. Строился как выставочный павильон Академии художеств по проекту архитекторов Бенуа и Овсянникова в 1914-20-е годы. Отделка интерьеров выполнена в 1950-х годах по чертежам института «Ленпроектреставрация».
Общая площадь помещений антресольного этажа - 449,5 кв. м. Наборный паркет укрыт линолеумом. Плашки паркетных клёпок из разных пород дерева, неоднородные по цвету и текстуре. Лакокрасочное покрытие загрязнено, имеет многочисленные потертости. Плашки имеют сколы, трещины и повреждения структуры древесины. Основание под паркетом ослаблено.
Двери разновысокие и различаются формой. Состояние неудовлетворительное, все дверные заполнения требуют замены. Окна сосновые в неудовлетворительном состоянии, не обеспечивают герметизацию проёмов. В некоторых помещениях оконные проёмы отсутствуют. Штукатурка деструктирована. Помещения имеют разные уровни отметок полов и потолков, соединяются лестницами и пандусами.
Инженерные коммуникации в неудовлетворительном состоянии. Электрические сети проложены открытым способом, электрокабелем, не соответствующим современным нормам безопасности. Вентиляционное оборудование устарело и не в состоянии поддерживать нормативные параметры воздуха для фондовых помещений.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга рассказали о работе по расширению и модернизации сети городских перехватывающих автостоянок.
Согласно сообщению пресс-службы комитета, в первой половине сентября были подписаны контракты на выполнение проектно-изыскательских работ для создания четырех новых таких парковок общей площадью свыше 12000 кв. м.
Перехватывающую парковку площадью 3741 кв. м. соорудят на Витебском проспекте, западнее дома 108 лит.А. Северо-западнее дома № 70, литера А, по ул. Салова появится автостоянка площадью 4000 кв.м. Площадь 2124 кв. м займет парковка на Витебском проспекте, севернее д. 108, лит. Б. И самая маленькая по площади (2160 кв.м. ) автостоянка появится на Балканской площади у дома № 5, литера О.
Уже объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства перехватывающей автостоянки по адресу: Комендантский пр., уч.73, восточнее д.14 корп.1, лит. А).
Помимо этого, сейчас Смольный ищет подрядчиков для проектирования реконструкции практически всех существующих в городе перехватывающих автостоянок. В результате реконструкции парковки будут автоматизированы и реорганизованы с целью повышения их эффективности.
«Развитие и модернизация сети перехватывающих автостоянок – один из важных элементов нашей работы по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга, в том числе и в свете предстоящей реализации проекта единого парковочного пространства», сказал председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, жителям города должны быть предоставлены альтернативы поездкам в исторический центр на личном транспорте. Развитая сеть автоматизированных перехватывающих парковок, позволяющих без проблем оставить свой автомобиль возле станции метро или транспортно-пересадочного узла, чтобы продолжить путь на общественном транспорте – одна из таких альтернатив.