На участке КАДа закроют для движения две полосы
В Петербурге на отрезке Кольцевой автодороги от Таллинского шоссе до Дачного проспекта сегодня, 26 сентября закрываются для движения транспорта третья и четвёртые полосы, сообщили в пресс-службе "Дирекции по строительству транспортного обхода".
Восстановить движение планируют через месяц, 26 октября. Ввод ограничения связан с работами по ремонту дорожного покрытия.
Кроме того, 26 сентября будет временно ограничена скорость движение на первой и второй полосах Большого Вантового моста. Здесь из-за зачистки и окраски вант ограничивается до 50 км/час скорость движения.
Определились претенденты на право капремонта стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом. Как показало вскрытие конвертов с заявками, состоявшееся 11 сентября, это ООО «Геоизол» (87 млн рублей) и ЗАО «Пилон» (91,5 млн рублей). Начальная цена конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 21 августа, составляет 91,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.