Программа массового строительство быстровозводимых храмов стартует 6 апреля
6 апреля в Кемерово стартует проект по началу массового строительства быстровозводимых храмов по всей России. Эти храмы из недорогих материалов могут быть возведены за один день.
Первый храм будет построен в Кемерово 6 апреля, после этого одновременно будут возведены три храма в столицах государств СНГ: в Киеве, Москве и Минске. Затем в один день в центральных городах семи федеральных округов России будут возведены семь храмов. Проект предполагает постройку в России такогоже количества храмов на душу населения, которое было во времена Российской империи. Проект получил благословления Патриарха Алексея II, сообщает пресс-служба Российского клуба православных меценатов.
Основная цель проекта «Семь храмов в один день» - это строительство небольших и недорогих храмов «шаговой доступности» в новых спальных районах. Сама традиция строить небольшие православные храмы за один день достаточно древняя. Их на Руси называли обыденными (т.е. «об один день»). Именно с рубленых храмов исторически обычно началось существование многих больших соборов.
Начальный этап программы будет реализовываться на средства Российского клуба православных меценатов. Затем планируется привлечь активных людей для развития проекта.
Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.
По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.
Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.
Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.
Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.