Москва передала в Минстрой 48 типовых проектов
Власти Москвы передали 48 типовых проектов социальных объектов и жилья в Министерство строительства и ЖКХ РФ для включения в единый государственный реестр, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Лёвкин.
«Этот набор типовых проектов мы разработали за три года. Из 48 проектов только два проекта по жилью, остальные - детские сады, школы и спортивные сооружения», - сказал чиновник.
Он отметил, что использование этих типовых проектов позволит сократить стоимость объекта на 40%, а срок возведения - в три раза. «Фактически, применяя этот проект, необходимо будет сделать только привязку к местности. При использовании типового проекта отпадает необходимость проходить процедуру экспертизы, что также сказывается на сроках строительства», - добавил Лёвкин.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.