ГК ПИК выходит на рынки Санкт-Петербурга и Украины
Группа компаний ПИК намерена выйти на рынки Санкт-Петербурга и Украины. В связи с этим компания создает отдельные девелоперские бизнес-единицы в данных регионах. Девелоперский блок Группы Компаний ПИК в Санкт-Петербурге представляет вновь созданная компания «ПИК Северо-Запад». Главой компании назначен Павел Поселёнов, ранее возглавлявший страховую компанию ПСГ «Основа». На Украине, в Киеве, создана компания «ПИК-Украина», которая будет развивать девелоперские проекты в различных городах. Главой компании назначен Владимир Фесенко, ранее занимавший пост Председателя Правления Банка Жилищного Финансирования, сообщает пресс-служба компании.
Вновь созданные Компании – «ПИК Северо-Запад» и «ПИК-Украина» – будут заниматься полным девелоперским циклом – от поиска площадок до комплексного осуществления строительства. Группа компаний ПИК сохраняет вертикально-интегрированную модель. В настоящее время ставится задача постепенного вхождения на новые региональные российские рынки и рынки стран СНГ. Масштабные проекты Группы компаний ПИК на данный момент сконцентрированы в Москве и Московской области, Калужской области, Калининграде, Омске, Перми, Новороссийске, Ростовской области и Ярославской области.
Член Совета директоров Группы компаний ПИК Сергей Канаев отметил: «Расширение географии девелоперской деятельности является одним из важных составляющих стратегии развития бизнеса компании. Мы уверены в перспективности рынков Северо-Западного региона России и Украины и считаем, что проекты в данных областях будут весьма успешны».
Протяженность автомобильных дорог России должна увеличиться к
А.Мишарин отметил, что ФЦП предусматривает реконструкцию ряда федеральных трасс и строительство новых скоростных дорог. Кроме того, планируется разгрузить крупные города, создавая систему объездных дорог. «Мы также надеемся увеличить международные автомобильные перевозки, при этом частично разгрузив Москву», - сказал замминистра.
По данным Минтранса, за последние 5 лет темпы роста автомобилизации в России в 5 раз превышают темпы развития дорожной сети. «Проблема с автомобильными дорогами становится все более острой, ее решение является одним из приоритетов при реализации программы», - сказал А.Мишарин.