ГК ПИК выходит на рынки Санкт-Петербурга и Украины


25.03.2008 16:02

Группа компаний ПИК намерена выйти на рынки Санкт-Петербурга и Украины. В связи с этим компания создает отдельные девелоперские бизнес-единицы в данных регионах. Девелоперский блок Группы Компаний ПИК в Санкт-Петербурге представляет вновь созданная компания «ПИК Северо-Запад». Главой компании назначен Павел Поселёнов, ранее возглавлявший страховую компанию ПСГ «Основа». На Украине, в Киеве, создана компания «ПИК-Украина», которая будет развивать девелоперские проекты в различных городах. Главой компании назначен Владимир Фесенко, ранее занимавший пост Председателя Правления Банка Жилищного Финансирования, сообщает пресс-служба компании.

Вновь созданные Компании – «ПИК Северо-Запад» и «ПИК-Украина» – будут заниматься полным девелоперским циклом – от поиска площадок до комплексного осуществления строительства. Группа компаний ПИК сохраняет вертикально-интегрированную модель. В настоящее время ставится задача постепенного вхождения на новые региональные российские рынки и рынки стран СНГ. Масштабные проекты Группы компаний ПИК на данный момент сконцентрированы в Москве и Московской области, Калужской области, Калининграде, Омске, Перми, Новороссийске, Ростовской области и Ярославской области.

Член Совета директоров Группы компаний ПИК Сергей Канаев отметил: «Расширение географии девелоперской деятельности является одним из важных составляющих стратегии развития бизнеса компании. Мы уверены в перспективности рынков Северо-Западного региона России и Украины и считаем, что проекты в данных областях будут весьма успешны».


Подписывайтесь на нас:


19.03.2008 15:50

На станции Сегежа Петрозаводского отделения завершилась работа по реконструкции железнодорожного моста. Мост имеет ключевое значение для Октябрьской железной дороги: он является составной частью электрифицированного северного хода ОЖД, по которому грузы следуют из центральных районов России в порты Мурманской области. Однопутный железнодорожный мост был построен в 1930-х гг. ,и состоит из двух пролетов по 55 метров длиной. Общая протяженность моста составляет 126,4 метра.

В течение 2006-2007 гг. производился капитальный ремонт железнодорожного моста. Поэтапно были заменены пролетные строения моста, укрепления конусов и устройства лестничных сходов и воздухо-разводящей сети, проведена замена деревянных брусьев на безбалластное мостовое полотно, которое отличает прочность и надежность соединений, инъектирование опор, омоноличивание промежуточной опоры и другие сопутствующие работы.

Объем инвестиций составил 320 млн. рублей, передает пресс-служба ОЖД.


Подписывайтесь на нас: