Hermes-Sojitz хочет больше инвестировать в РФ
В связи с решением инвестиционной компании Blackstone Group приостановить работу в России, а так же ряда других игроков, таких как ЕБРР и IFC заморозить развитие проектов на территории страны, международный фонд прямых инвестиций Hermes-Sojitz, имеющий азиатские корни, рассматривает возможность финансирования этих проектов.
Руководитель представительства инвестиционного фонда Hermes-Sojitz в России Олег Янтовский положительно оценивает перспективы отечественного рынка: «Компания продолжит деятельность по усилению своих существующих позиций, а также готова перехватить инициативу у западных инвесторов, которые вынуждены ограничивать свою деятельность в России в большей степени по политическим мотивам. Так, международный инвестиционный фонд Hermes-Sojitz порядка 10 лет инвестирует в промышленные и девелоперские проекты на территории России и Африки, специализируясь на развивающихся рынках. За это время эксперты компании смогли оценить потенциал страны и в полной мере усилили российское направление, открыв здесь представительство. Уход западных компаний с инвестиционного рынка открывает путь альтернативным игрокам. На данный момент мы рассматриваем возможность участия в проектах, от которых вынуждены отказаться западные коллеги».
Отметим, в России фонд имеет опыт реализации промышленных и девелоперских проектов на территории СЗФО и Москвы, среди которых инвестиционная программа реконструкции и переоснащения «Карельского Комбината».
Так же фонд приступил к новому девелоперскому проекту по созданию комплекса на берегу Ладожского озера, в который войдет марина, апарт-отель, жилая недвижимость и другая инфраструктура.
В конце прошлой недели вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян совместно с руководителями КРТИ рассказал жителям Василеостровского района о том, как будет развиваться транспортная инфраструктура острова в ближайшее время.
В частности, отмечалось, что ремонт Тучкова моста и наклонного хода станции «Василеостровская» - это мероприятия, которые специалисты не рекомендуют откладывать.
«Техническое состояние Тучкова моста неудовлетворительное, его эксплуатация без ремонта сопряжена с большим риском. То же самое касается и наклонного хода «Василеостровской». Сейчас мы ведем консультации с Метрополитеном по поводу возможного переноса срока ремонта на 2016 год, однако если имеющиеся на сегодняшний день данные подтвердятся, переноса не будет», - подчеркнул Марат Оганесян.
Для минимизации неудобств, возникающих в связи с закрытием «Василеостровской», предлагается запуск дополнительных трамваев, которые будут ходить до второго выхода со станции «Спортивная», а также обособление трамвайных путей на Среднем проспекте и Кадетской линии. Как отметил директор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян, пропускная способность трамвайной линии позволит петербуржцам быстро добираться до «Спортивной» не только от «Василеостровской», но и из других микрорайонов Васильевского острова. Данные предложения направлены в комитет по транспорту для проработки.