Комитет по строительству развернул информкампанию для дольщиков
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга проводит информационную кампанию, ориентированную на потенциальных участников долевого строительства с целью недопущения роста количества обманутых дольщиков, сообщили в пресс-службе комитета.
Кампания призвана также повысить правовую грамотность граждан, уже вложивших деньги в строительство жилья. Информирование насселения организовано комстроем совместно со Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга под личным контролем вице-губернатора Марата Оганесяна.
В комитете по строительству отмечают, что количество «обманутых дольщиков» в Петербурге приблизилось к критической отметке, а недобросовестные застройщики продолжают привлекать деньги граждан. Поэтому чиновники решили донести до сознания граждан мысль о необходимости соблюдать осторожность.
В рамках информкампании на главных магистралях города появились плакаты, призывающие граждан проверять разрешительную документацию у строительных компаний, в которых они собираются приобретать жилье. Рекламные стикеры размещены в салонах вагонов метро, периодически включается звуковое обращение на эскалаторах. В городском общественном транспорте транслируются видео ролики.
Стилистика новой социальной рекламы перекликается с плакатами, созданными Александром Родченко и Владимиром Маяковским, отмечают в комитете по строительству.
Помимо перечисленного, комитет по строительству подготовил и выпустил несколько обновлений мобильного приложения «Дольщику: полезные советы», его скачали уже более 2000 человек.
Определился подрядчик ремонта Конюшенной улицы в центре Петербурга. В результате проведения конкурсных процедур контракт достался ЗАО «ПО «Возрождение».
Отметим, начальная цена договора составляла 215,6 млн рублей. ЗАО «БиК-Санкт-Петербург» предложило выполнить работы по ремонту пешеходной улицы за 215,5 млн рублей, а победило предложение ЗАО «ПО «Возрождение», оказавшееся более выгодным для казны -172,5 млн рублей.
Напомним, заказчиком работ выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Работы должны стартовать только после получения письменного разрешения заказчика и завершиться не позднее 31 октября 2014 года.
Проект предписывает отремонтировать покрытие из натурального камня, включая поребрики с последующим восстановлением благоустройства и озеленением.