В Петербурге расширяется сеть перехватывающих парковок
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга рассказали о работе по расширению и модернизации сети городских перехватывающих автостоянок.
Согласно сообщению пресс-службы комитета, в первой половине сентября были подписаны контракты на выполнение проектно-изыскательских работ для создания четырех новых таких парковок общей площадью свыше 12000 кв. м.
Перехватывающую парковку площадью 3741 кв. м. соорудят на Витебском проспекте, западнее дома 108 лит.А. Северо-западнее дома № 70, литера А, по ул. Салова появится автостоянка площадью 4000 кв.м. Площадь 2124 кв. м займет парковка на Витебском проспекте, севернее д. 108, лит. Б. И самая маленькая по площади (2160 кв.м. ) автостоянка появится на Балканской площади у дома № 5, литера О.
Уже объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства перехватывающей автостоянки по адресу: Комендантский пр., уч.73, восточнее д.14 корп.1, лит. А).
Помимо этого, сейчас Смольный ищет подрядчиков для проектирования реконструкции практически всех существующих в городе перехватывающих автостоянок. В результате реконструкции парковки будут автоматизированы и реорганизованы с целью повышения их эффективности.
«Развитие и модернизация сети перехватывающих автостоянок – один из важных элементов нашей работы по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга, в том числе и в свете предстоящей реализации проекта единого парковочного пространства», сказал председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, жителям города должны быть предоставлены альтернативы поездкам в исторический центр на личном транспорте. Развитая сеть автоматизированных перехватывающих парковок, позволяющих без проблем оставить свой автомобиль возле станции метро или транспортно-пересадочного узла, чтобы продолжить путь на общественном транспорте – одна из таких альтернатив.
Застройщики смогут получить кредитование по льготной процентной ставке на строительство инженерной инфраструктуры под жилье, возводимое в рамках программы «Жилье для российской семьи», заявил глава Минстроя Михаил Мень.
Министр строительства говорил об этом в ходе всероссийского селекторного совещания по вопросу реализации программы «Жилье для российской семьи».
Как отметил Михаил Мень, в программу «Жилье для российской семьи» вошли 65 субъектов РФ, с общим объемом ввода жилья эконом-класса 19,43 млн. кв. м. Однако, все еще остается ряд субъектов, где есть большой спрос на жилье эконом-класса, но регионы не хотят участвовать в программе.
В качестве дополнительного инструмента поддержки реализации программы, были внесены изменений в действующую программу «Стимул», реализуемую ОАО «АИЖК». Как пояснил Михаил Мень, изменения предусматривают возможность для банков, кредитующих застройщиков в рамках программы, привлекать денежные средства по ставкам ниже рынка.
«Это позволит застройщикам получить кредитование по льготной процентной ставке по кредиту на строительство инженерной инфраструктуры под жилье, возводимое в рамках программы «Жилье для российской семьи», - подчеркнул глава Минстроя России.
По словам Михаила Меня, у региональных руководителей вызывало беспокойство то, что прежде чем «АИЖК» выкупит инженерную инфраструктуру, ее необходимо построить, а для этого необходимо кредитоваться на общих условиях. Поэтому, как отметил министр, были приняты соответствующие решения для помощи субъектам РФ.
Кроме того, Михали Мень обратил внимание, что регионам России будет предоставлена возможность направлять остаток денежных средств, не потраченных на компенсацию инженерной инфраструктуры, на социальную инфраструктуру.
«Я сторонник того, чтобы губернаторы имели место для маневра, они лучше ориентируются на своих территориях», - добавил глава ведомства.