«Петроэнергосбыт» модернизирует петергофские котельные


25.03.2008 15:34

ОАО «Петроэнергосбыт» реализует Адресную программу модернизации и реконструкции объектов теплоэнергетики и строительства новых объектов теплоэнергетики в Петродворцовом районе. Программа была утверждена в соответствии с результатами торгов на право заключения договора аренды объектов теплоэнергетики, расположенных в Петродворцовом районе, проведенных на основании Постановления Правительства Санкт-Петербурга «О развитии системы теплоснабжения в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга».

Программа рассчитана 2007-2011 гг. Она предусматривает модернизацию и реконструкцию объектов теплоэнергетики, а также строительство новых блок-модульных котельных в Петродворцовом районе. За 5 лет компания инвестирует в реконструкцию системы теплоснабжения района более 2,4 млрд. рублей, что позволит до 2011 г. реконструировать 21 котельную. В районе больше не останется угольных котельных.

Реализация этих планов началась в 2007 г.: построена и введена в эксплуатацию новая блок-модульная котельная в 8-м квартале Старого Петергофа. В 2008 г. будут реконструированы 7 котельных по адресам: Ломоносов, Александровская ул. 23, литера Б; Ломоносов, Дворцовый пр. 33а, литера А; Ломоносов, Кронштадтская ул. 7-а, литера А; Стрельна, ул. Гоголя 12-б, литера А; Петродворец, Санкт-Петербургское шоссе 130, литера К; Петродворец, Собственный пр. 7, литера В; Петродворец, Суворовский городок 62, литера А.

В 2009 г. будут введены в эксплуатацию еще 4 котельные по адресам: Стрельна, Львовская ул. 14, литера А; Стрельна, Орловская ул. 13, литера А; Петродворец, ул. Воровского 12, литера В; Ломоносов, ул. Красного Флота 21, литера А.

В 2010 г. заработают котельные по адресам: Ломоносов, ул. Костылева 12/14, литера А; Петродворец, ул. Братьев Горкушенко 8, литера А; Петродворец, Санкт-Петербургский пр., 22, литера А, к. 3Н. И наконец, в 2011 г. войдет в строй котельная по адресу: Ломоносов, ул. Федюнинского 3а, литера А.




20.03.2008 19:59

Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.

По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.

Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.

Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.

Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.