Более 5,4 млн. кв. м жилья было построено в Москве в 2007 г.


25.03.2008 15:28

Более 5,4 млн. кв. м жилья было построено в Москве за 2007 г., сообщил на заседании правительства Москвы первый заместитель мэра Москвы, глава стройкомплекса города Владимир Ресин в ходе доклада об итогах работы комплекса. «В 2007 г. в столице построено и сдано более 5,4 млн. кв. м жилья. Для очередников административных округов города Москвы и граждан, переселяемых из пятиэтажного и ветхого жилищного фонда, и на обеспечение жильем москвичей по другим социальным программам направлено более 2,5 млн. кв. м жилья», - сообщил в своем докладе В.Ресин, передает РИА Новости.

«В полном объеме выполнена намеченная программа строительства жилья для военнослужащих. Федеральному агентству по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству переданы 4061 квартира общей площадью более 277 тысяч кв. м для дальнейшего оформления и предоставления военнослужащим Минобороны РФ», - отметил он.

Глава стрйкомплекса рассказал, что за 2007 г. в городе было построено 101 детский сад, 24 школы, 2 блока начальных классов и пристройка к Московскому казачьему кадетскому корпусу. Сданы в эксплуатацию 2 поликлиники и больница. Закончено строительство первых двух корпусов медицинского центра МГУ имени Ломоносова. «Завершено строительство двух специализированных детско-юношеских школ олимпийского резерва на Дубнинской ул. и ул. Алабяна. Введена в эксплуатацию II очередь ледового дворца на Ходынском поле. Построен и сдан 21 физкультурно-оздоровительный комплекс», - сообщил Ресин.

По его словам, в соответствии с генеральной схемой размещения гостиниц до 2010 г. введено в эксплуатацию 16 гостиниц. В работе потребительского рынка услуг построено три тысячи и реконструировано 831 предприятие торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения города. Заместитель мэра также отметил, что в 2007 г. было введено в эксплуатацию гаражей и стоянок общей вместимостью 120 тысяч машиномест.


Подписывайтесь на нас:


18.03.2008 21:36

Об этом сегодня сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» на VI Международном Конгрессе по высокоскоростному движению в Амстердаме, сообщает пресс-служба РЖД.

Михаил Акулов подчеркнул, что «Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» входит в «Программу развития скоростного и высокоскоростного движения», являющейся частью «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.», одобренной Правительством России в сентябре 2007 г.

Напомним, согласно совместному проекту финских и российских железных дорог предусмотрена подготовка участка Санкт-Петербург – Хельсинки протяженностью 415 км для реализации пассажирского сообщения с максимальной скоростью 220 км/ч.

«Скоростной проект Санкт-Петербург – Хельсинки» в части реализации его российской стороной включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск, пояснил вице-президент ОАО «РЖД». - В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой -существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск».

Стоимость этих работ составит 29,4 млрд. рублей (или 803,3 млн. евро). Кроме того, в 2,5 раза увеличатся объемы грузоперевозок на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг. Стоимость работ по обеспечению грузового движения составит 50,3 млрд. рублей (1,37 млрд. евро).

«Реализация «Скоростного проекта Санкт-Петербург – Хельсинки» осуществляется за счет инвестиций компании «Российские железные дороги» и Инвестиционного фонда РФ. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей (2,2 млрд. евро), - сообщил Михаил Акулов. – Из них, за счет средств ОАО «РЖД» (51,7 млрд. рублей (1,4 млрд. евро) или 65% от общей стоимости проекта) планируется реконструировать линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, построить 52 км вторых путей и электрифицировать участки. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км планируется осуществить за счет средств Инвестиционного фонда РФ в размере 28 млрд. рублей (765 млн. евро), что составляет 35% от общей стоимости.

В 2007 году ОАО «РЖД» инвестировало в проект 5 млрд. рублей (136,6 млн. евро).


Подписывайтесь на нас: