На полигоне «Ленэнерго» прошел тест-драйв спецтехники
Сегодня, 23 сентября на учебно-тренировочном полигоне «Ленэнерго» в Гатчинском районе Ленобласти состоялся тест-драйв спецтехники ведущих производителей оборудования для электросетевого комплекса, сообщила пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что мероприятие было организовано в рамках Международного форума «Современные тенденции распределительного сетевого комплекса».
За рулем и пультами управления современных автогидрополъемников, бурилок, передвижных лабораторий, техники, предназначенной для измельчения древесины при расчистке и расширении просек ЛЭП побывали представители крупнейших электросетевых компаний региона: «Ленэнерго», «МРСК Северо-Запада», «ЛОЭСК» и «МЭС Северо-Запада».
«Особенность представленной техники заключается в том, что вся она создана специально под конкретные задачи энергетиков, – отметил начальник управления механизации ОАО «Ленэнерго» Олег Парфенов. – Тест-драйв, который мы организовали в рамках показа, позволяет еще больше сблизить потребности сетевых компаний и возможности производителей, проверить новинки в действии».
Напомним, с 22-26 сентября на базе Ленэнерго проходят XI Международные соревнования бригад по ремонту и обслуживанию распределительных сетей 0,4-10 кВ стран СНГ. Одновременно с соревнованиями организован форум «Современные тенденции распределительного сетевого комплекса» и выставка профессионального оборудования.
В проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год заложен дефицит на уровне 49,9 млрд рублей (дефицит бюджета 2014 года составлял 62,7 млрд рублей). Документ опубликован комитетом финансов на официальном сайте.
Смольный рассчитывает получить 408,1 млрд рублей доходов и планирует потратить 458 млрд рублей. Объем финансирования Адресной инвестиционной программы снижается на 13 млрд и составит 86 млрд рублей.
При этом в АИП не заложено строительство новых автомобильных дорог, предпочтение отдано развитию общественного транспорта.
Так, в 2015 году запланирована реконструкция трамвайных путей под ускоренный режим движения стоимостью 116,9 млн рублей, в дальнейшие годы (2016 и 2017) на эти цели пойдут еще по 100 млн рублей ежегодно.
Бюджетные расходы на строительство участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» запланированы в объеме 4,5 млрд рублей в 2015году и далее и по 6 млрд рублей ежегодно в течение двух лет. На участок от «Приморской» до «Савушкина», включая «Новокрестовскую», выделяется 4 млрд рублей в 2015 году, затем 4,4 млрд рублей – в 2016 году и еще 4,8 млрд рублей в году 2017.
На достройку второго выхода со станции «Спортивная» планируют потратить 1,1 млрд рублей в 2015 году.