Западную часть озера Долгое восстановят к концу октября
К концу октября завершится восстановление западного фрагмента озера Долгое, сообщила пресс-служба комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Петербурга.
Работы по очистке озера Долгое в границах территории, ограниченной ул. Долгоозерная, пр. Королева и ул. Ольховая начались в 2013 году, отмечается в сообщении.
Тогда по заказу комитета подведомственное предприятие «Ленводхоз» приступило к восстановлению работоспособности гидросистемы «озеро Долгое-Восточный канал Юнтоловской дачи». Озеро чистят от донных отложений, проводят реконструкцию входной верхней опорной части гидротехнического сооружения, а также благоустраивают прилегающую территорию.
По итогам обследования западного фрагмента озера Долгое была определена необходимость расчистки озера от плавающего на поверхности водоема ковра водных и болотных растений (сплавины) в объеме 6140 куб.м, объем и илистых отложений в объеме 6135 куб.м.
Благоустройство территории предусматривает сохранение естественного рельефа, устройств пешеходной дорожки, уложенной тротуарной плиткой. После завершения строительных работ предусмотрено восстановление газонов. Работы планируется завершить до конца октября 2014 года, подчеркнули в комитете.
В конце прошлой недели вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян совместно с руководителями КРТИ рассказал жителям Василеостровского района о том, как будет развиваться транспортная инфраструктура острова в ближайшее время.
В частности, отмечалось, что ремонт Тучкова моста и наклонного хода станции «Василеостровская» - это мероприятия, которые специалисты не рекомендуют откладывать.
«Техническое состояние Тучкова моста неудовлетворительное, его эксплуатация без ремонта сопряжена с большим риском. То же самое касается и наклонного хода «Василеостровской». Сейчас мы ведем консультации с Метрополитеном по поводу возможного переноса срока ремонта на 2016 год, однако если имеющиеся на сегодняшний день данные подтвердятся, переноса не будет», - подчеркнул Марат Оганесян.
Для минимизации неудобств, возникающих в связи с закрытием «Василеостровской», предлагается запуск дополнительных трамваев, которые будут ходить до второго выхода со станции «Спортивная», а также обособление трамвайных путей на Среднем проспекте и Кадетской линии. Как отметил директор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян, пропускная способность трамвайной линии позволит петербуржцам быстро добираться до «Спортивной» не только от «Василеостровской», но и из других микрорайонов Васильевского острова. Данные предложения направлены в комитет по транспорту для проработки.