Определены лучшие муниципальные районы Ленинградской области
В Ленинградской области определили лучшие муниципальные районы, используя новую методику, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Тройку лидеров рейтинга составили Волосовский, Лодейнопольский и Приозерский районы.
Губернатор Александр Дрозденко назвал новую методику, измененную в 2014 году, более объективной в сравнении с предыдущими расчетами, вводившими сложный в применении коэффициент.
В основу сводного доклада, представленного губернатору и правительству Ленинградской области 23 сентября председателем комитета по местному самоуправлению, межнациональным и межконфессиональным отношениям Михаилом Лебединским, положена аналитическая информация по 40 показателям деятельности муниципальных образований 2-го уровня (районов и городского округа). Впервые она собрана при помощи государственной автоматизированной информационной системы «Управление».
На основании рекомендаций правительства РФ по одиннадцати показателям из полученных сорока рассчитана комплексная оценка эффективности деятельности органов местного самоуправления и выстроен рейтинг муниципальных образований 47-го региона.
Первые три места в нем занимают Волосовский, Лодейнопольский и Приозерский районы. Они могут рассчитывать на получение грантов из областного бюджета, в котором на эти цели зарезервировано 20 млн рублей.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области через суд взыскал неустойку с ООО «РемСтройКомплект» за нарушение сроков выполнения работ.
По контракту, заключенному между сторонами в 2012 году, ООО «РемСтройКомплект» обязалось отремонтировать автомобильные дороги общего пользования в Волховском муниципальном районе. В установленные сроки работы выполнены не были, и областной комитет по дорожному хозяйству инициировал разбирательство в Федеральном арбитражном суде. Исковые требования профильного комитета в результате удовлетворены в полном объеме.
Как сообщил Михаил Козьминых, глава комитета по дорожному хозяйству, по исполнительному листу подрядчик обязан выплатить 2,5 млн рублей неустойки и 24,5 тыс рублей государственной пошлины.
«В регионе дорог, которые нуждаются в ремонте, много. Нарушение сроков чревато как неудобствами для автомобилистов и жителей, так и возможным нарушением технологии ремонта в переходных сезонах. Поэтому соблюдение всех пунктов госконтракта подрядчиками обязательно», - прокомментировал ситуацию г-н Козьминых.