Дефицит бюджета Петербурга на 2015 год составит 50 млрд рублей
В проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год заложен дефицит на уровне 49,9 млрд рублей (дефицит бюджета 2014 года составлял 62,7 млрд рублей). Документ опубликован комитетом финансов на официальном сайте.
Смольный рассчитывает получить 408,1 млрд рублей доходов и планирует потратить 458 млрд рублей. Объем финансирования Адресной инвестиционной программы снижается на 13 млрд и составит 86 млрд рублей.
При этом в АИП не заложено строительство новых автомобильных дорог, предпочтение отдано развитию общественного транспорта.
Так, в 2015 году запланирована реконструкция трамвайных путей под ускоренный режим движения стоимостью 116,9 млн рублей, в дальнейшие годы (2016 и 2017) на эти цели пойдут еще по 100 млн рублей ежегодно.
Бюджетные расходы на строительство участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» запланированы в объеме 4,5 млрд рублей в 2015году и далее и по 6 млрд рублей ежегодно в течение двух лет. На участок от «Приморской» до «Савушкина», включая «Новокрестовскую», выделяется 4 млрд рублей в 2015 году, затем 4,4 млрд рублей – в 2016 году и еще 4,8 млрд рублей в году 2017.
На достройку второго выхода со станции «Спортивная» планируют потратить 1,1 млрд рублей в 2015 году.
Сегодня, 12 сентября состоялось открытие нового кассового зала автовокзала «Псков», что знаменовало завершение первого этапа реконструкции сооружения, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.
В новом кассовом зале оборудованы 4 окна продажи билетов. Ожидается, что в полную силу они заработают в конце следующей недели. Также здесь предусмотрена комната отдыха для кассиров.
Здание автовокзала было построено в 1959 году и с этого времени ни разу капитально не ремонтировалось. Решение о его полной реконструкции было принято врио губернатора Псковской области Андреем Турчаком в прошлом году. Первый этап финансировался из областных средств и его стоимость составила 27 млн рублей. Всего на капремонт здания автовокзала и благоустройство прилегающей территории требуется более 60 млн рублей.
Отметим, что в связи с большим пассажиропотоком через Псковскую область и автобусный вокзал города Пскова в частности, было принято решение разделить реконструкцию транспортного учреждения на три этапа. В дальнейшем в соответствии с федеральными нормами транспортной безопасности въезд и выезд с территории автовокзала будет только один, также как выход и вход в здание.
На первом этаже будут обустроены пункты досмотра, зал ожидания, выходы на перроны, справочная служба, зоны общественного пользования. На втором — разместятся пункты охраны и пожарной безопасности, буфет и другие служебные помещения. Также планируется реконструировать административно-бытовой комплекс, где будут находиться комнаты отдыха для персонала, диспетчерская.
Кроме того, проектом реконструкции предусмотрено строительство торгово-гостиничного комплекса рядом с автовокзалом.