Дефицит бюджета Петербурга на 2015 год составит 50 млрд рублей
В проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год заложен дефицит на уровне 49,9 млрд рублей (дефицит бюджета 2014 года составлял 62,7 млрд рублей). Документ опубликован комитетом финансов на официальном сайте.
Смольный рассчитывает получить 408,1 млрд рублей доходов и планирует потратить 458 млрд рублей. Объем финансирования Адресной инвестиционной программы снижается на 13 млрд и составит 86 млрд рублей.
При этом в АИП не заложено строительство новых автомобильных дорог, предпочтение отдано развитию общественного транспорта.
Так, в 2015 году запланирована реконструкция трамвайных путей под ускоренный режим движения стоимостью 116,9 млн рублей, в дальнейшие годы (2016 и 2017) на эти цели пойдут еще по 100 млн рублей ежегодно.
Бюджетные расходы на строительство участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» запланированы в объеме 4,5 млрд рублей в 2015году и далее и по 6 млрд рублей ежегодно в течение двух лет. На участок от «Приморской» до «Савушкина», включая «Новокрестовскую», выделяется 4 млрд рублей в 2015 году, затем 4,4 млрд рублей – в 2016 году и еще 4,8 млрд рублей в году 2017.
На достройку второго выхода со станции «Спортивная» планируют потратить 1,1 млрд рублей в 2015 году.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд постановил направить иск ГКУ «Дирекция транспортного строительства» к ЗАО «Акрос» на пересмотр вновь в первую инстанцию. Ранее арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отклонил иск чиновников к дорожно-строительной компании из-за несоблюдения досудебного порядка урегулирования спора.
Из судебных материалов следует, что в апреле 2012 года городское ведомство и ЗАО «АКРОС» заключен контракт на выполнение работ по капитальному ремонту ул. Маршала Казакова от пр. Стачек до ул. Десантников. Тендер был выполнен, но не с соблюдением установленных сроков, в связи с чем чиновники потребовали выплаты неустойки в 11, 45 млн рублей.