ГК «Афина Паллада» может вложить 1,5 млрд в Калининградскую область
Группа компаний «Афина Паллада» намерена вложить около 1,5 млрд рублей в строительство гостиниц, пансионатов и других туристических объектов в Калининградской области, пишут сегодня РИА Новости, ссылаясь на представителя региональной корпорации развития туризма Алины Зиновьевой.
По ее словам, компания планирует начать работу в регионе со строительства гостиничного комплекса в курортном городе Светлогорск на берегу Балтийского моря, где планируется создание туристско-рекреационного кластера «Раушен», также компания планирует заняться берегоукрепительными работами.
Еще одной крупной площадкой для работы строительной компании станет проект «Новый город» на базе будущей игорной зоны «Янтарная» в районе поселка Куликово на балтийском побережье. Здесь предполагается построить сеть гостиничных комплексов, SPA-центров, индивидуальных вилл и апартаментов, пансионатов и других курортных объектов.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.