«Водоканал» модернизирует насосную станцию в Невском районе


25.03.2008 15:13

В Администрации Невского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1217 территории, ограниченной южной границей земель завода «Большевик», пр. Обуховской обороны, Рыбацким пр. и дополнительной дорогой №723. Жилой застройки на территории нет. Северная часть территории относится к функциональной зоне Р0 (спортивные объекты), здесь располагается стадион; южнее – полоса зоны У (скоростные дороги непрерывного движения), включающая въезд на Большой Обуховский мост; еще южнее - участок общественно-деловой застройки вдоль проспекта и инженерной инфраструктуры вдоль Невы (территория ГУП «Водоканал»), которые переходят в парковую зону Р2 (сад «Спартак»).

Интересы заказчика представлял инженер управления капитальной застройки и развития филиала «Левобережный Водоканал» ГУП «Водоканал» Кирилл Корчагин. На участке площадью 19760 кв. м на левом берегу Невы к югу от Большого Обуховского моста, принадлежащем ГУП «Водоканал» (Прогонная ул.10), будет осуществлена модернизация водозаборного сооружения и насосного оборудования Южной водопроводной станции.

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо начальник отдела строительства Администрации Невского района Сергей Сидоров, общественность района заинтересована в осуществлении проекта, который улучшит качество очистки невской воды.




17.03.2008 15:59

В 2008 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Санкт-Петербург – Москва». Инвестиции компании в этом году составят более 4,6 млрд. рублей, передает пресс-служба РЖД.

Средства будут направлены на реконструкцию сооружений и устройств на участке Москва – Санкт-Петербург: перестройку стрелочных горловин станций Подсолнечная и Поварово, реконструкцию пути, сооружений и устройств на перегонах Алешинка – Березайка и Березайка – Бологое, реконструкцию станций Березайка и Алешинка, устройство реперной сети на линии Санкт-Петербург – Москва и ряд других работ.

Напомним, цель проекта – сокращение времени движения скоростных пассажирских поездов к 2009 году между Москвой и Санкт-Петербургом до 3 часов 45 минут. В рамках этого проекта ОАО «РЖД» уже провело целый комплекс работ по подготовке участка к новым скоростям. В него вошло обновление путевой инфраструктуры, систем электроснабжения, связи, автоматики и телемеханики.