Представители РСС вошли в Координационный Совет Минстроя РФ
Российский союз строителей сообщил о том, что в состав Координационного Совета Минстроя РФ по взаимодействию с национальными объединениями Саморегулируемых Организаций в сфере строительства от организации вошли три человека.
Это Яковлев Владимир Анатольевич — президент ОМОР «Российский Союз строителей», Кононыхин Сергей Александрович — советник президента ОМОР «Российский Союз строителей», председатель Правления СРО НП «Объединение генеральных подрядчиков в строительстве» и Куликов Михаил Михайлович — советник президента ОМОР «Российский Союз строителей».
В сообщении пресс-службы РСС уточняется, что деятельность указанного органа будет направлена на обеспечение разработки предложений по развитию института саморегулирования в сфере строительства и по совершенствованию правового регулирования строительной отрасли.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.