«Водоканал» модернизирует насосную станцию в Невском районе


25.03.2008 15:10

В Администрации Невского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №07/1217 территории, ограниченной южной границей земель завода «Большевик», пр. Обуховской обороны, Рыбацким пр. и дополнительной дорогой №723. Жилой застройки на территории нет. Северная часть территории относится к функциональной зоне Р0 (спортивные объекты), здесь располагается стадион; южнее – полоса зоны У (скоростные дороги непрерывного движения), включающая въезд на Большой Обуховский мост; еще южнее - участок общественно-деловой застройки вдоль проспекта и инженерной инфраструктуры вдоль Невы (территория ГУП «Водоканал»), которые переходят в парковую зону Р2 (сад «Спартак»).

Интересы заказчика представлял инженер управления капитальной застройки и развития филиала «Левобережный Водоканал» ГУП «Водоканал» Кирилл Корчагин. На участке площадью 19760 кв. м на левом берегу Невы к югу от Большого Обуховского моста, принадлежащем ГУП «Водоканал» (Прогонная ул.10), будет осуществлена модернизация водозаборного сооружения и насосного оборудования Южной водопроводной станции.

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо начальник отдела строительства Администрации Невского района Сергей Сидоров, общественность района заинтересована в осуществлении проекта, который улучшит качество очистки невской воды.




20.03.2008 17:59

В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В 2008 г. объемы бюджетного финансирования по подпрограмме «Морской транспорт» по сравнению с 2007 г. увеличатся на 47% и составят 9,3 млрд. рублей. При этом, на 1 рубль бюджетных средств приходится около 8 рублей внебюджетных инвестиций.

Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.

В 2008 г. планируется проведение мероприятий по организации и обеспечению строительства и реконструкции перегрузочных комплексов в портах Мурманск, Усть-Луга, объектов в портах Оля, Махачкала, Новороссийск, Восточный.

Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.

Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.