ГК «Эталон» застраховала своих строителей от несчастных случаев
Более 2000 сотрудников из 14 компаний входящих в ГК «Эталон», в том числе иностранные граждане, застрахованы по программе дополнительного коллективного страхования от несчастных случаев на 2014-2015 гг, сообщила пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что, по договору, заключенному с «Ренессанс Страхование», теперь застрахованы ИТР и все рабочие строительных специальностей занятые на объектах ГК «Эталон» в Петербурге.
По договору добровольного страхования к страховым рискам относятся: временная утрата общей трудоспособности, получение инвалидности, смерть в результате несчастного случая во время исполнения служебных обязанностей. Максимальный размер страховой выплаты на одного застрахованного составляет 250 тыс рублей. При наступлении страхового случая в зависимости от полученной группы инвалидности будет выплачиваться процент от страховой суммы – 100% при I группе, 75% при II, 50% при III группе и 0,1% за каждый день при временной нетрудоспособности.
Строительный контроль за реконструкцией Шекснинского гидроузла на Волго-Балте обойдется в 40,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 29 сентября, рассматриваются и оцениваются 1 октября 2014 года.
Полный титул контракта – «Осуществление строительного контроля за выполнением работ по объекту «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути». Этап. Комплекс работ по реконструкции сооружений Шекснинского гидроузла». Плановый срок оказания услуг – 31 декабря 2017 года, но не ранее завершения работ на объекте.
Шекснинский гидроузел по сравнению с другими шлюзами Волго-Балта имеет наибольшую загруженность. На реконструкцию гидроузла из федерального бюджета выделено полтора миллиарда рублей. Объекты реконструкции - оба шлюза. Будут проведены работы по модернизации и автоматизации светофорной сигнализации, замене механического и электротехнического оборудования. Предстоит заменить заградительное устройство от навала судов на створки ворот шлюзов. После реконструкции пропускная способность гидроузла должна увеличиться на 30%.