«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
Депутаты от оппозиции в Законодательном собрании Петербурга - партии "Яблоко", "Справедливая Россия" и "Гражданская платформа" сделали совместное заявление на первом в сезоне 2014-2015 гг заседании парламента.
"Мы заявляем о непризнании итогов выборов как губернатора Петербурга, так и депутатов муниципальных советов Петербурга, ввиду массового нарушения избирательных прав граждан при проведении этих выборов и определении их результатов", - говорится в заявлении депутатов.
В частности депутат от "Справедливой России" Алексей Ковалев отметил, что количество нарушений и приписок, которые достигают на некоторых участках 70% от списочного состава избирателей, говорит о том, что эти выборы легитимными признать нельзя.
Руководитель фракции "Яблоко" Григорий Явлинский сказал, что выборы в Петербурге перестали быть легитимными в тот момент, когда к ним не допустили кандидата от оппозиции Оксану Дмитриеву. Он также отметил, что подобной ситуации не было ни в одном другом регионе России.
"Мы считаем, что официальные результаты выборов не соответствуют реальной воле избирателей Петербурга. Мы считаем, что случившееся должно быть расследовано правоохранительными органами, а виновные привлечены к административной и уголовной ответственности. Мы считаем, что в Петербурге должны быть проведены новые выборы - как губернатора, так и депутатов муниципальных советов, к которым будут допущены все политические силы, и результаты которых будут действительно отражать волю горожан", - говорится в заявлении.