«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
Строительство перинатального центра в Архангельске начнётся осенью, об этом сообщил министр промышленности и строительства Поморья Андрей Шестаков.
Как рассказали в пресс-службе регионального правительства, планируется, что объект здравоохранения введут в эксплуатацию до конца 2016 года. Заказчиком строительства перинатальных центров в Поморье и других регионах России выступает государственная корпорация «Ростех».
«Для Архангельска и порядка 14 субъектов РФ всего за три месяца был разработан единый типовой проект строительства с привязкой к местности и нашим условиям. Сейчас по нему устраняются замечания. Само строительство обойдется в миллиард рублей. Еще 1,8 миллиарда будет стоить инновационное оборудование, которым оснастят центр», - подчеркнул Андрей Шестаков.
Площадка, где разместится перинатальный центр, уже ограждена. В ближайшее время её оборудуют веб-камерами, ход работ будет транслироваться онлайн.
«Мы провели анализ местного рынка и выявили потенциальных подрядчиков, готовых участвовать в процессе. Но последнее слово по выбору строительных компаний останется за «Ростехом». С учётом времени поставки оборудования и сложности его монтажа сроки строительства довольно сжатые. Но мы будем контролировать стройку и следить за тем, чтобы график работ выполнялся», – заключил министр.