«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
На днях губернатор Архангельской области Игорь Орлов побывал в городе Северодвинске, где проинспектировал реализацию программы переселения граждан из аварийного жилья, сообщила пресс-служба областного правительства.
Строительство трех домов по программе, финансируемой с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, ведется на улицах Профсоюзной и Индустриальной.
На Индустриальной дом уже сдан: 18 семей готовятся к новоселью. На второй стройплощадке проводятся кровельные работы, монтаж внутридомовых инженерных сетей и черновая отделка. По контракту дом должен быть сдан в ноябре. Возводится третий этаж 63-квартирного дома на улице Профсоюзной.
Игорь Орлов обсудил с мэром города Михаилом Гмыриным и подрядчиками финансирование работ, сроки сдачи зданий, проверил, как проводится обустройство прилегающей территории.
«Я был на этих стройплощадках в июне и мне есть с чем сравнивать. Изменения в лучшую сторону: если в начале лета на Профсоюзной только забивались сваи, то теперь возводится третий этаж», – подчеркнул губернатор.
В правительстве Архангельской области также отмечают, что в 2014 году в регионе завершается первый этап программы, реализуемой с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Всего до 1 сентября 2017 года в рамках программы планируется переселить 15 275 человек из 927 многоквартирных домов общей площадью 272 тысячи квадратных метров. В Северодвинске необходимо расселить 98 аварийных домов.