«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень сегодня, 12 сентября провел Всероссийское селекторное совещание в режиме видеоконференции о ходе подготовки субъектов Российской Федерации к отопительному сезону 2014-2015 годов.
По данным Минстроя России, по состоянию дел на 1 сентября текущего года 87 % жилищного фонда, 89% котельных и 90 % водопроводных сетей были готовы к отопительному сезону. Как доложил замминистра Андрей Чибис, восемь регионов в начале сентября отставали от графика подготовки предприятий жилищно-коммунального хозяйства и энергетики к зиме.
Отчитываясь о готовности к отопительному сезону, представители регионов сообщили, что к 12 сентября отставание от графиков частично ликвидировано.
Глава Минстроя Михаил Мень подчеркнул, что в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2014-2015 годов в регионах должны быть подготовлены планы мероприятий по быстрому реагированию в случае чрезвычайных ситуаций.
«Необходимо в ближайшее время провести учения по всем направлениям, где возможны аварийные ситуации. Это касается тепло- и электросетей, систем водоснабжения. Службы должны наладить такое взаимодействие, которое позволит в кратчайшие сроки устранить ЧС и ее последствия», - указал министр.
После проведения учений, регионы должны будут отчитаться о результатах Минстрою, который проанализирует данные и даст, если это необходимо, каждому региону методические указания по реагированию в случае ЧС.