«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
Согласно информации комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, завтра, в субботу, 20 сентября будет введен ряд ограничений движения транспорта в центральной части города в связи с проведением различных мероприятий.
Так, 20 сентября с 9 утра до полуночи и в такое же время 26 сентября будет закрыто движение транспортных средств на участке наб. Крюкова канала по направлению от пр. Римского Корсакова до ул. Союза печатников. Ограничение связано с проведением XXIV международного кинофестиваля «Послание к Человеку», поясняют в КРТИ.
В воскресенье, 21 сентября также прекратится движение транспорта по ходу движения участников Всероссийского дня бега «Кросс Нации-2014». С полудня до 13:00 бегуны преодолеют маршрут: Дворцовая пл. – Дворцовый проезд – Адмиралтейский проезд – Исаакиевская пл. – Конногвардейский бульв. (нечетная сторона) – пл. Труда – Английская наб. – Адмиралтейская наб. – Дворцовый проезд – Дворцовая пл.
Еще один пробег состоится в воскресенье и из-за него тоже будут поэтапно ограничивать движение. С полудня до 14:30 участники 88-го международного легкоатлетического пробега Пушкин – Санкт-Петербург на призы газеты «Вечерний Петербург», посвященный памяти Валентина Семенова, будут двигаться по маршруту: г. Пушкин – Привокзальная площадь – ул. Широкая – Октябрьский бульвар – ул. Конюшенная – ул. Пушкинская – Дворцовая площадь – Петербургское шоссе – Пулковское шоссе – площадь Победы – Московский проспект – набережная реки Фонтанки (правый берег) – Невский проспект – Дворцовая площадь.