Санкт-Петербург. Генплан: в кулуарах власти и на улицах
Несмотря на протесты горожан, Генплан развития Санкт-Петербурга в его исходном виде принят ЗС в первом чтении. Но у депутатов есть время до 10 сентября, чтобы внести необходимые поправки.Вчера проект закона Санкт-Петербурга «О генеральном плане и зонах охраны культурного наследия» был одобрен на заседании комиссии по городскому хозяйству ЗС, а сегодня горожане вышли к Мариинскому дворцу с требованиями к депутатам не принимать законопроект в его нынешнем виде.
Камнем преткновения стал проект намыва 450 гектаров у западной оконечности Васильевского острова, строительства Морского пассажирского терминала и Западного скоростного диаметра. Организаторы пикета – Движение гражданских инициатив и организация «Защитим остров Васильевский» (ЗОВ) – утверждают, что его включение в Генплан сделано не в интересах города, а в интересах коррумпированных чиновников. Жители Васильевского острова и поддерживающая их общественность настаивали на проведении независимой экологической экспертизы и общественных слушаний, а также предоставлении полной информации о самом проекте и инвесторах, которые будут его реализовывать.
Утверждение пикетчиков, что намыв территории фактически является способом отмывания денег и разворовывания средств городского бюджета, базируется на достаточно странном выборе инвестора. Им стала компания «Перспектива», не имеющая на своем счету ни одного построенного объекта, с уставным капиталом в 10 тысяч рублей и единственным учредителем, зарегистрированным на Кипре. Вопрос «Почему столь широкомасштабный бюджетный проект передается никому не известной фирме?» среди простых граждан получает единственный ответ – потому что чиновники оказались лично в этом заинтересованы.
Митингующих поддержали Санкт-Петербургское региональное отделение партии «Яблоко», распространившее заявление с требованием внести изменения в Генеральный план не позднее, чем при втором чтении, а также демократическая фракция ЗС. Заместитель координатора фракции Сергей Гуляев прокомментировал происходящее следующим образом: «Сегодня единственная возможность противостоять включению проекта намыва территории в Генплан – выражение общественного протеста. Это должны сделать депутаты нашей фракции и все жители Санкт-Петербурга. Депутаты комиссии по городскому хозяйству наряду с исполнительной властью активно участвовали в разработке Генерального плана, и мы недовольны тем, что в него буквально в последний момент включают подобные проекты. Петербуржцы не знают о проекте почти ничего, и именно нехватка информации повлекла за собой то одобрение намыва, которое показывают соцопросы. До сих пор даже многие депутаты не могут принять осознанное решение. В наших силах инициировать проведение опросов общественного мнения, привлечь к обсуждению специалистов».
Несмотря на волну народного протеста, бившуюся у стен ЗС, обсуждение проекта Генерального плана прошло вполне мирно. Как и можно было предположить, Генплан был принят в первом чтении, и теперь у депутатов есть время до 10 сентября, чтобы внести необходимые поправки.
Если же не касаться болезненной темы видоизменения Васильевского острова, то в целом новый Генеральный план Санкт-Петербурга является достаточно сладким плодом пятилетней совместной работы исполнительной и законодательной властей. Впервые со времен своего основания город получил Генплан, где развитие неотделимо от охраны культурно-исторического наследия, а охрана не будет препятствовать полноценной жизни современного мегаполиса. Этот узаконенный тандем истории и современности является уникальным не только для России, но и для стран Западной Европы.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Камнем преткновения стал проект намыва 450 гектаров у западной оконечности Васильевского острова, строительства Морского пассажирского терминала и Западного скоростного диаметра. Организаторы пикета – Движение гражданских инициатив и организация «Защитим остров Васильевский» (ЗОВ) – утверждают, что его включение в Генплан сделано не в интересах города, а в интересах коррумпированных чиновников. Жители Васильевского острова и поддерживающая их общественность настаивали на проведении независимой экологической экспертизы и общественных слушаний, а также предоставлении полной информации о самом проекте и инвесторах, которые будут его реализовывать.
Утверждение пикетчиков, что намыв территории фактически является способом отмывания денег и разворовывания средств городского бюджета, базируется на достаточно странном выборе инвестора. Им стала компания «Перспектива», не имеющая на своем счету ни одного построенного объекта, с уставным капиталом в 10 тысяч рублей и единственным учредителем, зарегистрированным на Кипре. Вопрос «Почему столь широкомасштабный бюджетный проект передается никому не известной фирме?» среди простых граждан получает единственный ответ – потому что чиновники оказались лично в этом заинтересованы.
Митингующих поддержали Санкт-Петербургское региональное отделение партии «Яблоко», распространившее заявление с требованием внести изменения в Генеральный план не позднее, чем при втором чтении, а также демократическая фракция ЗС. Заместитель координатора фракции Сергей Гуляев прокомментировал происходящее следующим образом: «Сегодня единственная возможность противостоять включению проекта намыва территории в Генплан – выражение общественного протеста. Это должны сделать депутаты нашей фракции и все жители Санкт-Петербурга. Депутаты комиссии по городскому хозяйству наряду с исполнительной властью активно участвовали в разработке Генерального плана, и мы недовольны тем, что в него буквально в последний момент включают подобные проекты. Петербуржцы не знают о проекте почти ничего, и именно нехватка информации повлекла за собой то одобрение намыва, которое показывают соцопросы. До сих пор даже многие депутаты не могут принять осознанное решение. В наших силах инициировать проведение опросов общественного мнения, привлечь к обсуждению специалистов».
Несмотря на волну народного протеста, бившуюся у стен ЗС, обсуждение проекта Генерального плана прошло вполне мирно. Как и можно было предположить, Генплан был принят в первом чтении, и теперь у депутатов есть время до 10 сентября, чтобы внести необходимые поправки.
Если же не касаться болезненной темы видоизменения Васильевского острова, то в целом новый Генеральный план Санкт-Петербурга является достаточно сладким плодом пятилетней совместной работы исполнительной и законодательной властей. Впервые со времен своего основания город получил Генплан, где развитие неотделимо от охраны культурно-исторического наследия, а охрана не будет препятствовать полноценной жизни современного мегаполиса. Этот узаконенный тандем истории и современности является уникальным не только для России, но и для стран Западной Европы.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В середине июля инвесторам предложат купить 11 земельных участков в Северо-Приморской части Петербурга.
13 июля состоится очередной аукцион на право заключения договоров аренды земельных участков сроком на шесть лет. Строительным компаниям города будут предложены 11 земельных участков, расположенных в квартале 59А, Б Северо-Приморской части Приморского района города.
На торги выставляются участки различного функционального назначения: 4 участка предназначены под жилищное строительство с возводимыми улучшениями от 20 до 30 тыс. кв. метров; 5 участков – под строительство гаражей, на 499 машин каждый; на остальных разрешено строительство торгового объекта и физкультурно-оздоровительного комплекса и бани. При этом нагрузка на 1 кв. метр возводимых улучшений составляет $67-70 а на 1 кв. метр земельного участка при строительстве гаражей – $82-102.
Следует отметить, что квартал 59А, Б включен в комплексную программу подготовки территорий под жилищно-гражданское строительство на 2004-2010 годы. В настоящее время Комитет по строительству завершает подготовку полного пакета градостроительной документации по данному кварталу. Получена большая часть необходимой документации: согласование планировочного решения и межевания квартала от Комитета по градостроительству и архитектуре, согласование администрации Приморского района, заключение от Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, предварительные техусловия от ГУП «Водоканал СПб», ГУП «ТЭК СПб», ОАО «Ленэнерго», проведены общественные слушания и др. Полностью укомплектовать пакет планируется к концу июля.
По завершению подготовки документации проект планировки и межевания квартала 59А, Б СПЧ будет вынесен на утверждение городского правительства. После этого победители аукциона могут получить разрешение на рабочее проектирование, а затем обратиться за разрешением на строительство. Сегодня ведется проектирование окаймляющих инженерных сетей и дорог по Туристской ул., Мебельной ул. и Камышевой ул. за счет средств бюджета.
В этом году на ул. Оптиков планируется завершить прокладку инженерных коммуникаций и строительство дороги. До конца года будет выполнено рабочее проектирование по внутриквартальным сетям и проездам, строительство которых
запланировано на 2006-2007 годы. Для обеспечения Северо-Приморской части необходимыми видами ресурсов планируется строительство тепломагистрали от Северо-Западной ТЭЦ до Приморской котельной и новой подстанции «Лахта».
АСН-Инфо
На торги выставляются участки различного функционального назначения: 4 участка предназначены под жилищное строительство с возводимыми улучшениями от 20 до 30 тыс. кв. метров; 5 участков – под строительство гаражей, на 499 машин каждый; на остальных разрешено строительство торгового объекта и физкультурно-оздоровительного комплекса и бани. При этом нагрузка на 1 кв. метр возводимых улучшений составляет $67-70 а на 1 кв. метр земельного участка при строительстве гаражей – $82-102.
Следует отметить, что квартал 59А, Б включен в комплексную программу подготовки территорий под жилищно-гражданское строительство на 2004-2010 годы. В настоящее время Комитет по строительству завершает подготовку полного пакета градостроительной документации по данному кварталу. Получена большая часть необходимой документации: согласование планировочного решения и межевания квартала от Комитета по градостроительству и архитектуре, согласование администрации Приморского района, заключение от Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, предварительные техусловия от ГУП «Водоканал СПб», ГУП «ТЭК СПб», ОАО «Ленэнерго», проведены общественные слушания и др. Полностью укомплектовать пакет планируется к концу июля.
По завершению подготовки документации проект планировки и межевания квартала 59А, Б СПЧ будет вынесен на утверждение городского правительства. После этого победители аукциона могут получить разрешение на рабочее проектирование, а затем обратиться за разрешением на строительство. Сегодня ведется проектирование окаймляющих инженерных сетей и дорог по Туристской ул., Мебельной ул. и Камышевой ул. за счет средств бюджета.
В этом году на ул. Оптиков планируется завершить прокладку инженерных коммуникаций и строительство дороги. До конца года будет выполнено рабочее проектирование по внутриквартальным сетям и проездам, строительство которых
запланировано на 2006-2007 годы. Для обеспечения Северо-Приморской части необходимыми видами ресурсов планируется строительство тепломагистрали от Северо-Западной ТЭЦ до Приморской котельной и новой подстанции «Лахта».
АСН-Инфо