На центральном участке ЗСД установили технологические эстакады и платформы
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.
Депутаты петербургского ЗакСа единогласно поддержали запрос фракции «Справедливая Россия» к губернатору Петербурга, которого они просят разобраться в ситуации, когда Комитет по земельным ресурсам и землеустройству Петербурга устанавливает зоны с особым режимом использования на территории земельных участков, принадлежащих собственникам жилых помещений в многоквартирных домах.
«Комитет устанавливает эти зоны как хочет, с любыми режимами, с любыми наименованиями, не имея на то никакой правового основания. В тоже время, например Юридический комитет Смольного, говорит о том, что правительство города такого права не имеет. А в это же время Комитет по земельным ресурсам десятки тысяч таких зон уже установил. Это так называемые зоны свободного проезда, зоны свободного прохода. Там, где люди хотят свой двор закрыть, им говорят – тут зона и вы не имеете права этого делать. И в этот двор заезжают машины коммерческих структур, находящихся неподалеку. В чьих интересах устанавливаются эти зоны – пусть разбираются следственные органы. Нас интересует, на каком правовом основании земельный комитет устанавливает зоны», - прокомментировал ситуацию Алексей Ковалев, руководитель фракции «Справедливая Россия».
Депутат напомнил, что он и его коллеги, а также представители правительства города давно подготовили закон о публичном сервитуте, который до сих пор не принят: «В итоге, ни о каком установлении публичных сервитутов мы сегодня говорить не можем, а вместо этого есть самовольная, партизанская, можно даже сказать диверсионная деятельность Комитета по земельным ресурсам и землеустройству. Я считаю, что с этим вопросом нужно разобраться, включая принятие жестких административных решений по отношению к чиновникам, которые не в состоянии подготовить нормальный закон о сервитутах и в тоже время занимаются ограничением прав граждан и совершают самоуправство».