На центральном участке ЗСД установили технологические эстакады и платформы
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.
ОАО «Ленэнерго» сообщило о том, что завершило модернизацию подстанции 110/10/10 кВ №321 «Свердловская» в Василеостровском районе Санкт-Петербурга.
В сообщении поясняется, что реконструкция этого энергоисточника существенно увеличит надежность электроснабжения потребителей Васильевского острова, обеспечит электроснабжением территорию намыва, национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», Горный институт им. Г.В. Плеханова.
Модернизация обошлась в 195,5 миллионов рублей. Энергетики заменили силовые трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника с 80 до 126 МВА, а также смонтировали вводные и секционные выключатели 10 кВ, систему обеспечения собственных нужд и компенсирующие устройства емкостных токов.
Кроме этого, энергетики установили на подстанции современную систему дренажа для предотвращения попадания масла в грунтовые воды и расположенный в непосредственной близости Финский залив.
Подстанция №321 «Свердловская» построена в 1983 году. Это ключевой энергоисточник, обеспечивающий энергоснабжение Василеостровского района. Среди крупных потребителей – гостиница «Прибалтийская», станции метро «Чкаловская» и «Спортивная». Новая мощность с модернизированной подстанции будет выдана объектам Васильевского острова, в том числе на территории намыва.