«Атлант-М» построит 2 новых автоцентра в Пулково и на Гражданском пр.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась пресс-конференция международного автомобильного холдинга «Атлант-М», владельца сети более 30 автоцентров и специализированных сервисных предприятий в трех странах: России, Украины и Республики Беларусь. Как сообщило руководство холдинга, в 2008 г. «Атлант-М» планирует завершить строительство и ввести в эксплуатацию двух новых автоцентров – «Атлант-М Пулково» и «Атлант-М Север».
На Пулковском шоссе на площади 0,9 га будет возведено 4-этажное здание автоцентра «Атлант-М Пулково», общей площадью15,5 тысячи кв. м. Площадь шоу-рума и сервисной зоны – более 5 тысяч кв. м. В зоне сервиса разместится 60 постов для обслуживания автомобилей. Объем инвестиций строительства этого автоцентра составляет порядка 23 млн. долларов.
Второй автоцентр «Атлант-М Север» отличает выгодное географическое положение – на пересечении Гражданского пр. и пр. Просвещения в непосредственной близости к КАД. Это самый большой по величине автоцентр марки «Атлант-М» в Петербурге, и второй по величине в России. На участке площадью 6 тысяч кв.м. расположатся шоу-рум, ремонтная зона, а также кузовной цех. Инвестиции в строительство составят 14,4 млн. долларов.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, региональный управляющий компании «Атлант-М» Константин Заполянский отметил, что в ходе реализации каждого проекта проводится конкурс на подрядные работы. Подрядчика на строительство двух новых автоцентров также планируется определить на конкурсной основе.
Компания «Вода Ростова» и Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк) готовы к подписанию кредитного соглашения на 4,5 млрд. рублей сроком на 14 лет, сообщает пресс-служба банка.
«Наблюдательный совет ВЭБ одобрил участие банка в реализации комплексной программы по развитию инфраструктуры водоснабжения и водоотведения в Ростовской области, инициатором которой выступает ОАО «Евразийский», - сообщил председатель Банка развития Владимир Дмитриев. Общая стоимость «Комплексной программы строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения города Ростова-на-Дону и юго-запада Ростовской области» составляет 42,98 млрд. рублей. Средства частного инвестора составят 33,27 млрд. рублей, средства бюджета (Инвестиционный фонд РФ, областной и городской бюджеты) составят 9,7 млрд. рублей.
Для реализации проекта крупнейшим инвестором в России в области жилищно-коммунального хозяйства ОАО «Евразийский» и администрацией Ростова-на-Дону по результатам конкурса учреждена проектная компания ОАО «Вода Ростова». Она привлекла средства с целью обеспечения обязательств частного инвестора по выполнению комплексной программы. Особенности контрактной модели позволили привлечь столь значительную сумму. Открытие кредитной линии обеспечено залогом акций проектной компании, что является уникальным прецедентом для инфраструктурных проектов как с точки зрения объемов средств, так и способа их привлечения.
Внешэкономбанк имеет богатый опыт участия в крупных инвестиционных проектах, реализация которых призвана способствовать развитию инфраструктуры. Но, тем не менее, эта сделка для банка станет крупнейшей в области жилищно-коммунального хозяйства.
«Развитие инфраструктуры опережающими темпами – именно это необходимо Ростову-на-Дону, где ведется мощное жилищное строительство. Модернизация коммунальных систем водоснабжения и канализации города проходит в соответствии с государственными экологическими стандартами», - отметил генеральный директор ОАО «Вода Ростова» Сергей Яшечкин.
Комментируя принятое наблюдательным советом решение, генеральный директор ОАО «Евразийский» Станислав Светлицкий, сказал: «Получение кредита станет весомым вкладом частного инвестора как в модернизацию систем водоснабжения и водоотведения ростовского региона, так и в целом в развитие государственно-частного партнерства в российском коммунальном комплексе».
Привлечение средств через Внешэкономбанк является реализацией долгосрочной стратегии развития ОАО «Вода Ростова» и соответствует деятельности банка как государственного финансового института, призванного поддерживать долгосрочные инфраструктурные проекты.