«Атлант-М» построит 2 новых автоцентра в Пулково и на Гражданском пр.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась пресс-конференция международного автомобильного холдинга «Атлант-М», владельца сети более 30 автоцентров и специализированных сервисных предприятий в трех странах: России, Украины и Республики Беларусь. Как сообщило руководство холдинга, в 2008 г. «Атлант-М» планирует завершить строительство и ввести в эксплуатацию двух новых автоцентров – «Атлант-М Пулково» и «Атлант-М Север».
На Пулковском шоссе на площади 0,9 га будет возведено 4-этажное здание автоцентра «Атлант-М Пулково», общей площадью15,5 тысячи кв. м. Площадь шоу-рума и сервисной зоны – более 5 тысяч кв. м. В зоне сервиса разместится 60 постов для обслуживания автомобилей. Объем инвестиций строительства этого автоцентра составляет порядка 23 млн. долларов.
Второй автоцентр «Атлант-М Север» отличает выгодное географическое положение – на пересечении Гражданского пр. и пр. Просвещения в непосредственной близости к КАД. Это самый большой по величине автоцентр марки «Атлант-М» в Петербурге, и второй по величине в России. На участке площадью 6 тысяч кв.м. расположатся шоу-рум, ремонтная зона, а также кузовной цех. Инвестиции в строительство составят 14,4 млн. долларов.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, региональный управляющий компании «Атлант-М» Константин Заполянский отметил, что в ходе реализации каждого проекта проводится конкурс на подрядные работы. Подрядчика на строительство двух новых автоцентров также планируется определить на конкурсной основе.
Компании, внедряющие новые технологии строительства, как правило, сопоставляют их эффективность с традиционным кирпичом. «Это похоже на басню о слоне и Моське: каждый считает своим долгом «куснуть» кирпич», - иронизирует начальник управления перспективного развития ОАО «Победа-ЛСР» Анатолий Буланый. По его мнению, на рынке малоэтажного строительства хватит места и традиционным, и новым технологиям.
Экологические качества и долговечность кирпича делают его по-прежнему незаменимым материалом, дома из которого могут служить долговременной и надежной инвестицией капитала. «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи», - говорит в этой связи менеджер ЛСР.
К другим преимуществам кирпичных зданий относится вариабельность архитектурных решений и возможность использовать кирпич также для ограждений и декоративных конструкций. По способности удерживать тепло кирпич превосходит не только панели и ЛСК, но и газобетон, напоминает А.Буланый.
В малоэтажном домостроении компания использует полый кирпич, созданный по технологии RAUF, впервые выведенный на рынок Ленобласти германским концерном Knauf, бывшим владельцем завода «Победа».
С оценкой Анатолия Буланого согласна Светлана Невелева, советник руководителя ГК «Стинком», которая занимается строительством деревянных коттеджей, а также зданий из сочетания материалов. Как подчеркивает С.Невелева, в настоящее время в малоэтажном домостроении конкурируют не только технологии производства материалов, но и концепции застройки. По ее мнению, даже типовые здания в поселке класса «комфорт» не должны полностью повторять друг друга: желательная комбинация домов нескольких типов архитектурных и планировочных решений.
ГК «Стинком» использует патентованную технологию «деревянного кирпича» - соснового бруса высокой просушки. Компания в настоящее время строит коттеджи 5 разных типов с различными видами облицовки, позволяющей стилизовать коттеджи под европейские аналоги. По мнению Невелевой, экономия на стеновых материалах не всегда приводит к итоговому сбережению средств. Она убеждена, что традиционные материалы (дерево, кирпич, камень) не утратили своих преимуществ.