Капремонт жилья в Петербурге выполнен на 76,6%
Жилищный комитет сообщил о ходе реализации краткосрочного плана капремонта жилых домов в Петербурге на 2014 год. По состоянию на 16 сентября общее выполнение работ в денежном выражении составляет 5,4 млрд рублей или 76,6% от общего объема финансирования.
Полностью справился со всем объемом запланированных работ Петродворцовый район. Более чем на 90% выполнены работы в Пушкинском и Курортном районах. Более чем на 80% выполнены работы в Выборгском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Приморском, Фрунзенском районах.
В числе отстающих – Невский и Петроградский районы, здесь работы по капремонту жилья выполнены на 46,9% и 57,1% соответственно.
По данным Жилищного комитета, завершены работы всего на 1 033 объектах, в том числе ремонт крыш завершен на 258 домах из 365. Полностью завершены работы по ремонту крыш в Колпинском, Красногвардейском, Курортном, Петродворцовом и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга.
На основании представленных администрациями районов, Региональным оператором либо ЖСК, ТСЖ документов Жилищным комитетом произведено перечисление субсидий в виде авансовых платежей и оплаты за выполненные работы на общую сумму 2,4 млрд рублей.
В конце прошлой недели вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян совместно с руководителями КРТИ рассказал жителям Василеостровского района о том, как будет развиваться транспортная инфраструктура острова в ближайшее время.
В частности, отмечалось, что ремонт Тучкова моста и наклонного хода станции «Василеостровская» - это мероприятия, которые специалисты не рекомендуют откладывать.
«Техническое состояние Тучкова моста неудовлетворительное, его эксплуатация без ремонта сопряжена с большим риском. То же самое касается и наклонного хода «Василеостровской». Сейчас мы ведем консультации с Метрополитеном по поводу возможного переноса срока ремонта на 2016 год, однако если имеющиеся на сегодняшний день данные подтвердятся, переноса не будет», - подчеркнул Марат Оганесян.
Для минимизации неудобств, возникающих в связи с закрытием «Василеостровской», предлагается запуск дополнительных трамваев, которые будут ходить до второго выхода со станции «Спортивная», а также обособление трамвайных путей на Среднем проспекте и Кадетской линии. Как отметил директор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян, пропускная способность трамвайной линии позволит петербуржцам быстро добираться до «Спортивной» не только от «Василеостровской», но и из других микрорайонов Васильевского острова. Данные предложения направлены в комитет по транспорту для проработки.