Компания «Музей» увеличила уставный капитал до 200,1 млн. рублей
ОАО «Компания «Музей» увеличила уставный капитал до 200,1 млн. 100 тысяч рублей благодаря проведению дополнительной эмиссии акций компании по закрытой подписке.Все 200 тысыч обыкновенных именных бездокументарных акций, номинальной стоимостью 1 тысяча рублей, были приобретены Закрытым Паевым Инвестиционным Фондом «Нево-Инвест», находящимся под управлением ООО «УК «Музей», сообщает пресс-служба компании.
Как отметил генеральный директор ООО «УК «Музей» Андрей Баудис, «проведенная операция позволила компании значительно увеличить собственные средства и укрепить свою финансовую мощь. Теперь компания сможет осуществлять более масштабные инвестиционные и девелоперские проекты».
Инвестиционно-девелоперская группа «Музей» объединяет 15 компаний специализирующихся в различных направлениях работы с недвижимостью: от первичной оценки объекта до его последующей эксплуатации, сдачи в аренду или продажи. ОАО «Компания «Музей» - девелопмент, управление» контролирует пул недвижимости объемом свыше 700000 кв. м. Реализует якорные проекты: реконструкция бизнес-центра класса В+ «Выборгская застава» и создание многофункционального делового комплекса «Треугольник».
ООО «УК «Музей» управляет ЗПИФН «Капитал-Инвест», ЗПИНФ «Нево-Инвест», доверительное управление пенсионными резервами Негосударственного пенсионного фонда «НПФ Оборонно-промышленного комплекса». Чистые активы компании составляют свыше 1 млрд. рублей.
В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В
Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.
В
Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.
Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.