Начались продажи квартир в ЖК «Самоцветы»
В сентябре 2014 года стартовали продажи квартир в первом корпусе ЖК «Самоцветы» класса «комфорт+», который строится на Васильевском острове, сообщила пресс-служба компании-застройщика ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ».
В сообщении уточняется, что комплекс возводится на улице Уральской, участок 41 (на месте дома 4, литера Е).
Продажи осуществляются по договорам долевого участия. В сентябре при единовременной оплате предоставляется скидка 10%. Помимо этого, квартиры можно приобрести в рассрочку до сентября 2017 года с первым взносом от 15%. Скидка с первого взноса равна 10%.
Первый корпус жилого комплекса «Самоцветы» представляет собой 11-этажный 13-секционный жилой дом общей площадью 42 тыс кв. м с подземным паркингом площадью 9 тыс. кв. м.
В корпусе запроектировано 626 квартир: от студий до четырехкомнатных площадью от 40 до 128 кв. м. Окончание строительства корпуса намечено на III квартал 2015 года.
Общая площадь участка, на котором возводится комплекс, составляет 8,04 га, здесь построят 4 жилых корпуса, подземные паркинги на 1 654 машиноместа, часть из которых будут автоматизированными, и детский сад площадью 4 на 190 мест.
На первых этажах домов предусмотрены встроенные коммерческие помещения. Строительство «Самоцветов» и здания детского сада планируется завершить в начале 2017 года.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.