ООО «Титан» до 19 сентября предоставит документы по дому в Шушарах
На совещании по «проблемным объектам» в комитете по строительству правительства Петербурга обсудили вопросы, связанные со строительством жилого дома в Шушарах (территория предприятия «Ленсоветовское», участок 110 (корпуса 5, 8, 9, 10).
Встреча прошли при участии представителей районных администраций, профильных ведомств, застройщиков, а также участников долевого строительства.
На совещании стало известно, что в срок до 19 сентября ООО «Титан» нужно предоставить в комитет по строительству договоры подряда и договоры на стройматериалы. Застройщик подтвердил, что запрос на предоставление договоров пришел 10 сентября, и необходимые документы будут направлены в начале недели. Также компания должна подтвердить сроки направления запроса в ГУП «Водоканал СПб» на выдачу справки о соответствии условиям подключения объектов по второй очереди строительства.
В ответ на жалобу дольщиков на отсутствие рабочих на стройплощадке в дневное время сотрудники комитета сказали, что работы на объекте находятся под контролем ведомства, а темпы ведения работ ООО «Титан» рекомендовано пересмотреть в сторону увеличения.
Кроме того, через две недели ООО «Титан» необходимо подготовить все документы и определить дату ввода в эксплуатацию 8 и 9 корпусов.
Сотрудники комстроя обратили внимание дольщиков на то, что за ходом работ на объекте можно наблюдать онлайн с помощью веб-камер.
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.